ＶＷビートル用カーボン・エアインテーク付きフェンダー クラッシャー・モービル1号の秘密！ その３

クラッシャー・モービル１号改　“ゴールド”　における最大の外見的特徴は、やはりカーボンのエアインテーク付きＦＲＰフェンダーでしょう。カミさんはこのインテークのことを　“雅 (みやび)　な眉毛”　と呼んでいます。

駐車していると、この部分をしげしげと覗き込んでいる人が結構いますね　（笑）。




時々このようなパーツが販売されていると勘違いされ、入手先を尋ねられたりすることがあるのですが、残念ながら既製品として販売されているものではありません。谷塚のワイルドシングにお願いして、ワンオフで製作していただいた物です。

単体で見ると気付かない人が大半でしょうが、実は前後とも片側で＋５センチづつのオーバーフェンダー　（つまり、車幅ではノーマルのビートルよりも１０ｃｍ広い）　になっているため、ポルシェ９９３用の１７インチホイールを装着してもタイヤがはみ出すことはありません。

エアインテークの部分を拡大するとこんな感じです。




このエアインテークはブレーキ冷却用で、もちろんダミーではなく前後共にちゃんと生きています。しかし、リア側はなくても大丈夫なようなので、ポルシェ９１４エンジン搭載を機に、ここからエンジンルームへフレッシュエアを送る構造にモディファイしようか？と思っています。