桜の川を渡る 高機PF

今日も桜ネタです。今年の桜が待ち遠しいです。

今は防風壁ができて撮影ができなくなりましたが、武蔵野線の荒川橋梁の傍の河原に有る桜。

2008年のEF65535最終日に撮ったカットです。



高崎からEF65が居なくなって3年ほど経つでしょうか！？

高機のPF1116号機です。原色でクーラー搭載も無い綺麗な罐が桜の川を渡って行きました。

2008年3月30日

秋ヶ瀬回顧録 梅雨

ようやく本格的な暑さが到来し、夏らしくなりつつありますが皆さんいかがお過ごしですか！？

なんて紋切り型の挨拶から始めてみましたが、こうなると次はあの鬱陶しい梅雨入り間近。

今年の梅雨はどうなるのでしょうかね？なんだか来週の天気は長期予報によると、

半分ぐらい雨マーク。ということはしっかりと雨の多い梅雨になるのでしょうか？？

鐡写真趣味の我々にとってこの時期の一番（？）の関心事です。

でも、雨もなんとか味方に付けた撮影を敢行するものまたこの趣味の醍醐味の一つかと。

どうやら、８１牽引の渡道夜行もそろそろ終焉の便りがありそうなので桜も菜の花も最後なら

紫陽花や雨中走行なども記念の写真を残したいところです。

っと、話は我が聖地の秋ヶ瀬に移り、すっかり防風壁工事も進み撮影ができなくなって

しまいました。現況は近いうちに写真で報告するとして３年前のこの時期（６月）に撮った

聖地での原色PFの写真をアップします。

この日は、朝から雨模様の中濃くなった河原の緑を入れて梅雨の時期らしいカットを求めて

聖地に向かいました。野鳥観察のポイントにもなっているサクラソウ自生地傍の茂みと、

オーバートラスの部分を切り取ってみました。

撮影；2007年6月10日 武蔵野線西浦和～北朝霞 OLYMPUS E300 ZUIKO Dzoom150㎜
         光学換算300㎜相当 Smode +0.3補正

ワムハチ

ワムハチ。少数ながら今なお現役で使われている２軸貨車です。国鉄時代にはいろんな貨車
がいましたが今や2軸貨車はこのワム８００００以外に１，２形式しか無いと思います。
この写真も相変わらずおおよその秋ヶ瀬通過時刻だけを頼りに撮影していた頃に、片づけて
帰り仕度をしていた矢先に不意打ちで来られた貨物列車です。通過時間は昼ごろだったような
覚えがありますが定かではありません。みなさんデータはきちんととりませう。

撮影；2005年6月25日　武蔵野線　西浦和～北朝霞　OLYMPUS E300

秋ケ瀬にこまち出現

またまた聖地ネタが続きます。
今回は、秋ヶ瀬に「こまち」が出現したお話です。（笑）当然甲種回送なのですが、私にとって
初めての新幹線の甲種でした。
いつものように、自作の秋ヶ瀬通過予定時刻表のみを頼りに罐の運用すら分からずの気ままな
撮影でした。全く甲種のスジなど知る由もなく、ただ定点観測しておりましたら、EF65の一般型
に牽かれてこんな特殊な貨物（？）が現れたのでした。本来の新幹線フルサイズだったら車両
限界からはみ出てしまうので、山形・秋田新幹線ならではの回送手法ですね。どんな台車を
履いているかがはっきりわからない写真になっているのが残念です。

撮影；2005年6月25日　武蔵野線　北朝霞～西浦和　ＮｉｋｏｎＦＭ3Ａ Nikkor85㎜ f1.8　ＴＸ

花見の頃

おはようございます。
なんだか急に春めいてきましたよね。つい先日までは雪の中の鉄道で頭がいっぱいでしたが、
こうなってくると一挙に春の撮影向けに気持ちを切り替えないと・・・（笑）
そんなわけで、本日も我が聖地のアルバムからです。
聖地傍の秋ケ瀬公園はサクラの名勝でもあります。毎年桜の満開になる3月末から4月頭の
週末には、駐車スペースが無くなるほどその美しさに連れられて人々が集まってきます。
私もこの年ＥＦ６５５３５号機の最期をこの地で見送り、その1週後に同地に桜を絡めにきてます。
この日は、国鉄色のPFとすでに原色機が風前の灯になっていたロクロクのこのカットが撮れて、
満足でした。
先だっても書かせていただきましたが、この聖地には風害対策フェンスが取り付けられました
ので、今年の桜はどこにしようか思案中です。

撮影；2008年4月6日 OLYMPUS E300 標準ズーム ISO400　SモードAUTO 1/500sec.