大糸線旧型国電の想い出 お気に入りの編成

最近新しくスキャン作業をしておらず、在庫ネタ放出状態が続きます（汗）。
大糸線の旧型国電時代からで、お気に入りの編成の写真です。
玉に瑕は、生憎の曇天で美しい山々がぼんやりとしか見えないことです。
その分編成に集中してください（笑）。



旧型国電とひと口にいっても、その個体差は千差万別というほどバリエーションがあり、
それが旧型車両の醍醐味でしょうか！？
電関人としては、Hゴム改造があまり好きではなく木枠や金属枠のままで
前面窓が揃っているのを好みました。
その点では、この編成の先頭のクモハ51（おそらく）は良い顔をしています。
本当は、前パン（運転席の真上にパンタがある）のがさらに好ましいのですがそれはよしとして、
2両目にはしっかりと両運転台のクモハ40が入っていてこれもGOOD。
パンタグラフが接近していてこの不規則さがさらに良し！
そして3両目には2ドアで窓がずらりと並んだ大糸線名物のサハ45（ロからの格下げ車）。
なんだかオールスターといった編成です。
この大糸線と飯田線は、車両のバリエーションも豊富で旧型国電のパラダイスそのものでした。

1981年3月　大糸線　安曇沓掛付近
※左側のにほんブログ村ボタンをポチっとよろしくお願いします。