磐越西線は、蒸機牽引列車が復活してその風光明媚さと相まって未だ好きな路線であるが
途中駅の様子が電関人が最初に訪れたころとは大きく変容しているのが残念だ。
そんなことになるとは思ってもみなかったのでちゃんとした写真が残ってないのが悔やまれるけど、
かつての日出谷駅はしっかりした駅本屋があり、駅前の駅弁も仕出していた宿で鉄研合宿を張ったこともあった。
機関車や貨物が駐留できる側線も数本あった。
列車を待つ間、ストーブを囲んで談笑が響く待合室には売店もあって近隣の生活者は週刊誌や新聞を駅売店で購入していた。
ちょっと今の日出谷駅からすると想像ができない話。
1982年2月
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