今日ほど悩んだのも最近珍しいです。
どっちのロクゴーにするか、大宮車両所で公開展示される535号機、1041号機にするかそれとも普段着の貨物列車を牽く
ロクゴーにするか？？
結局、昼過ぎになってやっぱり現役で走り続けているロクゴーにしようと思い14時前の3095レから夕方の76レまで7本の
現役ロクゴーを狙いに東浦和に出かけました。
現地に着いてみると、大宮車両所公開や内房線のC61があるというのに随分多くのカメラマンが集まっているのにビックリ。
ラッキーにも定位置に構える事ができ、3095レを待っていると・・・
撮影に行くつもりでなかったので事前に何も調べなかったのですが、いきなり原色1077号機がやってきました。
でこの後、鐡友とメールの遣り取りをしてこの後の8685レにも原色との情報が。
普段から撮りたいなと思っていた車扱いのオイルトレイン牽引の原色を2本赤プレ、青プレそれぞれ収穫できました。
そしてさらに・・・
本日のトリである76レ。これには1127号機とこれも先程の友人情報で確認済み。
途中2078レ辺りから遅れが出始めて76レは16時40分回っての通過、露出が厳しかったです。
もう少しコンテナが載っていて欲しかったけれども、午後だけの出撃で3つものネタ罐をいただけました。
動いているロクゴーを選んだことに、ロクゴーの神様からのご褒美だったのでしょうか！？
2012年2月11日 武蔵野線東浦和付近にて
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と思いつつ、出不精になりまして（爆）
また宜しくお願いします～♪
ＰＳ：前記事の５８１系の配置は、当時は門ミフです。
御覧の写真のように、雲が多くて日差しには
今一つ恵まれませんでしたが、贅沢は言えませんね。
やはり現役で活躍している罐の記録が優先ですね。（笑）
庫内で天窓からの自然光と、照明でＨＭの色出しが
大変だったようですね。
また1041にはつばさのHMが付いたようですが、
展示場所がいまいちだったようで。
土曜日はありがとうございました。
シキが撮れなかったのは残念でしたが、
約3時間滞在で内容が濃厚でした。