以前から行きたかった吾妻線の小野上工臨を撮りに懐浪漫人さんと本日出撃。
朝一ヒガハスによってから信越線に向かう。
もちろん本日運転のD51498によるSLレトロ碓氷狙い。
上信越道に入った頃から雨が強くなって、西松井田の現地に着いた時には雷鳴も轟く状況。
これ以上天候が悪化しないことを祈りながら暫し。
雨のため靄のかかる中松井田方から煙が上がり、件の列車が現れた。
2013年8月23日 信越線 松井田～西松井田 D51498 9135レ
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最後尾の「影武者」が聊か気になりますが(^^);確か横川駅は今はそのままでは機回しが出来なかったと聞きます。折返しの都合でしょうね。
498達が現役だった頃新進気鋭だったＤＤ51、当時の蒸機ファンにはヒールを通り越して親の仇の如く憎まれていましたが今や人気者！さぞかし面喰っている事でしょうね(^^);
この連続勾配は、短い運転区間の中でメインステージ。
D51498号機は短いブラスを規則正しく刻んで上ってきます。
話によりますと、本務機からの要請がない限り補機のDDは
ぶら下がり状態。
罐屋の本領発揮とばかりの檜舞台。
まさに雷雨をもろともせず驀進の迫力でした。
望遠レンズで圧縮すると、鉄橋から始まる25‰の上り具合がよ～く分かって萌えますね。
旧客６車とあって、まさに現役時代を彷彿させてくれる一枚かと。
蒸機の撮影で久々に興奮しました。
この場所の登坂は、何度通っても興奮してしまいます。
特に昨日のような雨天の際には、空転こそありませんでしたが、
現存の東エリア内では最高の場所かもしれませんね。
爆煙が期待できお気に入りのポイントです。
この日はやや罐のアップを考えていたので煙を少し
カットしました。
今年のSL快速D51誕生記念号の客車が大好きな旧客で運転されるのには最初驚きました(^_^)m(__)m
白煙も交じって綺麗な煙が期待できますね。
今度こそリベンジ果たしてください！
そして私はD51誕生記念号が初めて生きたD51にお会いする事になります(^_^)m(__)m
客車を連結した状態で入線する事を期待して居ます(^_^)m(__)m
良い情報ありがとうございますm(__)m(^_^)