遠くのカーディーラーより 近くのＧＳ

朝はかなり冷えるようになったが、日中車の中はまだまだ暑い。
一昨日の仕事帰りも、カーエアコンのスイッチを入れた。
ところが、吹き出し口からは温風しか出てこない。
しかたないので、窓を開けて走ったが、真夏の故障じゃなくてほんとによかった。

昨日の午後、さっそく近くのガソリンスタンドに寄って見てもらった。
以前なら車で３０分ほどかかるマツダへ行っていたところだ。
この遠くまで２往復するのがいやで、今年の車検はこのＧＳで受けた。
そのとき、技術力がけっこう高いとわかったので、今回も見てもららうことにしたのだ。

故障は、エアコンのパイプのパッキンがダメになっていたせいとわかった。
自転車のタイヤチューブのムシみたいなもの、と説明されたものすごく小さなパッキン。
そのせいで、ガスが抜けてコンプレッサーが回っていなかったのだそう。
ためしにガスをいくらか入れてみたら回ったので、そこの故障ではなかった。
部品が届いたら、交換してもらうことになった。
修理代は６，６００円とのこと。
５分とかからず行ける場所なので、すごく助かる。

一方、家のエアコンも先日クリーニングしてもらった。
春から黒カビが気になっていたのだが、頼みそびれて夏になってしまった。
涼しくなったのでさっそく依頼した。


真っ黒い水が流れ落ちていくのを見て、ブルブルッ！


今朝は今季はじめて暖房をつけた。
いいタイミングだった。

　

箱根旅２

先に書いたように、箱根旅の１日目は雨、２日目はガスと、あいにくの天気だった。
海賊船にも乗ったが、すぐ近くにそびえているはずの富士山もまったく見えず。
仙石原も、日が差していれば、ススキの穂がキラキラ輝いていたろうが、
曇りでは灰色の平原が広がっているだけ。

でも、３日目はとうとう晴れた。
週間予報では最初、３日とも雨マークがついていたので、１日だけでもありがたい。
そして、３日目はオリエント急行の次に期待していた彫刻の森美術館へ行く日だった。


ここは広大で、その上高低差のある敷地に彫刻が点在している屋外美術館だ。
入り口を入ってまずエスカレーターで降下（恐竜博物館みたいだ）。
その建物を出るとすぐ目に入ってくる有名な彫刻２点。


ふつうに回っても２時間はかかるとあったが、ツアーの滞在時間は１時間１５分。
だから全部見ようなどと欲張らずに、のんびり歩こうと思った。


一番低いところにあるピカソ館と子ども向けのネットの森は行かないことにした。
そして、「幸せをよぶシンフォニー彫刻」を目指す。


これは建物全体がステンドグラスで覆われている。
晴れていてこその眺め。


上まで登って見下ろす。
らせん階段はとても細くて、下を見るとちょっと怖かった。


下まで戻ってきてホッ。


ぜったい立ち寄るつもりだった「森の足湯」


お土産に買うつもりでいた足湯タオル


入り口広場の彫刻がモチーフ


ちなみに、この日は朝ホテルを出発したバスの中からも、
帰りの新東名高速道路上でも、幻日が見えた。
家に帰って写真を見ていたら、彫刻の森美術館で撮った写真の何枚かにも写り込んでいた。
上の写真の右上に見える丸い光がそれ。
写真でも、雲とちがって虹色をしているのがわかると思う。
これは太陽の左側の幻日。
雲のコンディションがいいと、太陽の両側に見える。

　

自家栽培の贅沢

昨日の雨と風で、今日はたくさんのフェイジョアが落ちていた。


数日、追熟させて食べる。
半分に切って、スプーンですくう。
うちの実は大きくて４ｃｍほど。
もっと小さいうちに落ちてしまう実も多い。
それでも味は変わらない。
洋梨と和梨を足して２で割ったような味。
酸味はほとんどないが、糖度が特別高いという感じもしない。
石細胞のシャリシャリ感は梨と同じ。
わたしはこの味が大好きだ。

　

箱根旅１

２泊３日で箱根ツアーへ行ってきた。箱根は有名な観光地だが、あまりもベタすぎて、これまで１度も行ったことがなかった。

ところが、初日は新東名を走っている間から雨が降り出し、２日目は朝に雨は上がったものの、１日中ガスがかかっていて、肝心の大涌谷は景色が全く見えないというありさまだった。

でも、今回はランチが最高だった。実際、観光地の滞在時間は、最も長い彫刻の森美術館でさえ１時間だったのに、レストランの滞在時間ときたら、１日目が１時間４０分（次の料理が出てくるのが超遅いレストランで）、２日目が１時間１０分もあったのだ。３日目は三島東急ホテル内のレストランだったので、わりと標準的、１時間内だった。ここは１３階にあり、食事しながら富士山が眺められた。

１日目の住宅街の中にあるこじんまりしたフレンチレストランのコース料理もおいしかったが、なんといっても２日目のオリエント急行でのランチが、内容だけでなく、ロケーションも含めて人生最高のランチだった。

このオリエント急行の車両は、箱根ラリック美術館の中にあり、２００１年まで実際に運行していた一等車・プルマン車両だ。内装も当時のままで、ポアロ（デヴィッド・スーシェ版）ファンの私としては、夢の車両といってもいい。これが一番の目的でツアーに申し込んだと言っても過言ではない。


ガラスの華麗な装飾


カーペットやソファも当時のまま


ランプもラリックのデザインだそう


化粧室の内装も豪華（ちょっとピンボケ）


出てくる料理、すべてがとてもおいしかった。




　

フェイジョア 今年は豊作かも

植えて数年はわりとよく実がついたフェイジョアだが、ここ３年ほどはだめだった。
受粉がうまくいってなかったのかもしれない。
今年は開花時期にメジロが花びらを食べに来ていて（ほんのり甘い）
もしかしたらメジロが受粉してくれたのか、たくさん実がついている。


ここは固まって付きすぎているので、大きい実にならないかも。

そのうち落ちてしまうんじゃないかと思って、摘果しなかったのだ。

フェイジョアのいいところは、落ちた実を追熟しないと食べられないこと。
だから鳥たちに狙われることがないのだ。

うちの地植えのオリーブはどうも実付きが悪い。
３本もあるのに毎年数えるほどしか実がならない。
一番小さくて若い鉢植えの木が一番実付きがいい。


前に載せたルリマツリ。
柵の外側から見るとなかなかいい。