いやぁ～、参った。

　それは、プジョー206RC君が79,621km走行し、会社の駐車場で起こりました。
朝、一仕事して協力工場へ行こうとエンジンを駆けようとしたら
ウンともスンともセルが言いませんよ（汗）
（こりゃ！不味いタイミングでバッテリーが逝ってしまったぞ～！）

　再び守衛さんのところに戻り、他の事業部の社用車をお借りする。
DOHCのキャラバン



午前中の仕事は、分刻みの仕事なのに、見事にスタートで躓く。

　しかも、その日はサービス工場もお休み！
なんとか連絡して、午後に積載車が来るが代車はなし。
積載車にプジョー君を乗せて、私もサービス工場へ



ところで、このローダーは、写真に赤線で書いてあるように
下まで降りるのです。さすが、シトロエンのハイドロが壊れても
乗せて来れるタイプですね！
この上げ下げは、ワイアレスリモコンで出来るのです。
（昔のような、車体の横でレバーを動かすタイプじゃないです。）

　サービス工場の人にバスが多く通る道まで送っていただき
バス→電車で自宅に帰りました。

　昨晩、治ると連絡があったので
朝から取りに行こうと電車→バスを使って80分掛かってサービス
工場に到着（汗）（しかも朝から暑いので本物の大汗も・・・。）



　ショールームでオレンジジュースをいただき、少し休憩していたら
バッテリー交換が終わり、請求書が作成されました。
バッテリー22,400円と思ったより安かった。
先日、バイクの小さいバッテリー15,000円もした時は
転びそうにになりましたが・・・。



　そうそう、プジョー206RCのオフ会でお会いした、コスさんの
RC君も後ろに有りましたよ！