出張中でしたので、２０６ＲＣの事が全く出来ませんでした。
今日は、富士オートステーション（ブルーライオン浜松の整備工場）
にシート交換に行きました。ＲＥＣＡＲＯのシートをＤＩＹした
レールを外して、純正シートの取付けて廃車です。（涙）
次の車は何にしようか思案中です。
でも、２０６ＲＣしかないでしょう・・・。
ＬＯＰＯ ＧＴＩもアルミのドア・ボンネットが鉄になっちゃうし
ＰＯＬＯもＡＴしかないし、２０６ＸＳとしてもＲＣの排気音
とＰＯＷＥＲにはかなわないし・・・
でも、車両保険入っていて良かった（全額は払ってくれないけれど）
車に乗り始めて初めて入った車両保険ですが、今回は、大当たりでした。
車も大当てられでしたが・・・。
写真は、ＤＩＹしたレールを分解した状態です。
今日は、富士オートステーション（ブルーライオン浜松の整備工場）
にシート交換に行きました。ＲＥＣＡＲＯのシートをＤＩＹした
レールを外して、純正シートの取付けて廃車です。（涙）
次の車は何にしようか思案中です。
でも、２０６ＲＣしかないでしょう・・・。
ＬＯＰＯ ＧＴＩもアルミのドア・ボンネットが鉄になっちゃうし
ＰＯＬＯもＡＴしかないし、２０６ＸＳとしてもＲＣの排気音
とＰＯＷＥＲにはかなわないし・・・
でも、車両保険入っていて良かった（全額は払ってくれないけれど）
車に乗り始めて初めて入った車両保険ですが、今回は、大当たりでした。
車も大当てられでしたが・・・。
写真は、ＤＩＹしたレールを分解した状態です。
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小さい車のくせに、乗り心地は高級車
長距離走っても疲れない・・・
また、ＭＴは燃費が良いので助かります。
もう、１６万キロ走行になろうとしている
我家のＰＯＬＯは、先日、長野県に行ったとき
１６ｋｍ／Ｌ以上でした。
私も足を、ビルシュタインＢＴＳに変えましたが
通常の乗り方なら、ダンパー・バンプラーを新品にするだけでも
良くなります。←お勧め！
では、楽しい６Ｎライフを！
お返事ありがとうございました。
新型POLOはあまりお好みではないのですね。
僕は以前の丸目よりは良いかなぁ、と思ってみております。
エンジンは1.8Lのターボエンジンと言うことで、
どんな車なのか、多少興味はあります。
kaze-sssさんは、ワーゲンに乗られて長いのですね。
私は昨年の５月に、97年式の6N POLOをオークションで落とし、
北海道から東京まで引き取りに行って（帰りは船旅でした）
乗っております。
以来、POLOの魅力のとりこになってしまいました。
車はやや古いですが、乗り始めてから１年と少し。
それなりにトラブルにも見舞われました。
でも、修理して乗り続けたいと思う魅力がどこかあるんですね。
来年は足回りをいじってみたいな、とか。いろいろと考えながら乗っています。
出張中より、帰国後の方が疲れますよ（笑い）
さすがモリさん、鋭い想像力ですね！
長い方が、下の左右、短い方が前後で
シートの締結は、小さいＬ型４個と短い方と共締めです。
（これで、衝突試験までしようとは・・・）
こんなところで手製のシートレールを拝めるとは。
それにしても想像力が掻き立てられる写真です。。。
大きいのがシートの底に張り付いて、小さいのが後ろに延長するための？いつか正解を教えてください。
というか、再びRCに組まれるよう応援してますたい。
新情報ありがとうございます。
ＰＯＬＯ ９Ｎ－ＢのＧＴＩですか？
新型のＰＯＬＯは、マスクがチョット嫌いです。
リアのスタイルは好きなんですが・・・。
また、日本に入荷するＧＴＩは、黒・赤・灰と
私の好きな色がないです。
私は、ＧＯＬＦ－１の時代からＶＷに乗ってる
ＶＷファンですが、今は、肥大化したＧＯＬＦが
スキになれません。だから、'９８年式ＰＯＬＯを
新車で買い、１５万キロ以上乗ってきました。
その間これと言う欲しい車もなく過ごして来ました。
（勿論、金もないですが・・・）
でも、２０６ＲＣは別物です。旋回性能・気持ちよい加速と伸び、
排気音・・・だだ、高速道路はチョット喧しいですが
それを除けば、私の運転にぴったりかと思っています。
元々、高速道路はあまり走らないし、サーキットに行く
人ですから、究極の選択は、２０６ＲＣになるかと
思います。
せっかくの情報が無駄になってすいません。
誰か買って上げて→ＧＴＩ
時々こちらのブログ、拝見しております。
車の件、大変でしたね、お察しいたします。
私は普段の足に、６Ｎのポロに乗っております。
先日、いつも行くＶＷディーラーの担当者と雑談しておりましたら、
今月にはＰＯＬＯのＧＴＩが発表になるようですよ。
たぶんＭＴも設定されるのでは...？