いすみ鉄道の春を行く（千葉県）

早いもんで2月も月末を迎えて来週からは3月になります。

いすみ鉄道は房総半島のほぼ中程にある小湊鐵道終点駅の上総中野駅（かずさなかのえき）から東方向に向かい、房総半島の太平洋側を走るJR外房線の大原駅（おおはらえき）までを結んで走行しています。いすみ鉄道沿線でも春の小湊鐵道沿線と同様に、桜と菜の花が咲いている光景を多く見ることが出来ました。

小湊鐵道へ春の光景を撮りに行った時には当然、いすみ鉄道沿線も狙いに行きましたので、その時の様子をまとめました。
（撮影：2015年4月）

上総中野駅で大原駅行きの上り列車が停車中で、写真右側に小湊鐵道のホームが見えます。


上記写真ホームの奥へ移動しました。左側ホームには小湊鐵道の列車が入線しました。両社とも列車の運転はこの駅までで相互乗り入れは行なわれてません。


写真家の中井精也さんが撮影されて鉄道雑誌に掲載されて有名になった「第二五之町踏切」です。この時に私の周辺でカメラを構えてる人は20人前後居た様に記憶しています。

いすみ鉄道の春（千葉県）

千葉県の小湊鉄道へ行った時の写真を前回アップ致しました。その小湊鉄道の終点となる上総中野駅（かずさなかのえき）から先は、いすみ鉄道の路線が房総半島の太平洋側を走る外房線の大原駅（おおはらえき）迄を結んで走っています。（撮影：2015年4月3日）

小湊鉄道といすみ鉄道の接続駅となっている上総中野駅です。


写真右の駅舎側に停車しているのが小湊鉄道で、左側の黄色の列車がいすみ鉄道で両社の相互乗り入れは行なわれてません。


上総中野駅手前の菜の花を横目に終着を目指します。


いすみ鉄道の路線の中で写真家の中井精也さんが撮影された写真で有名になった、「第二五之町踏切」を下り列車が通過して行きます。

いすみ鉄道 大多喜駅 （千葉県）

千葉県の小湊鉄道、いすみ鉄道へ行った時の、大多喜駅での様子をまとめました。
大多喜駅は相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、いすみ鉄道の本社も併設されています。

この様子をまとめたフォトチャンネルも新規追加致しました。

駅舎側にある1番線ホームに上総中野駅行きの列車が入線しました。多くの観光客等で活気にあふれています。


1番線ホームから2番線ホームを見ました。2番線ホームは1番線ホームから上総中野駅寄りに位置していて、構内踏切を渡って行く事になります。


2番線ホームから見た、1番線ホームに停車中の上総中野行きの列車です。




上総中野駅に向けて発車して行きました。

いすみ鉄道 と 大多喜城 （千葉県）

小湊鉄道へ行った時にもう少し先の、いすみ鉄道の方へ足を延ばして同鉄道沿線のほぼ真ん中あたりにある大多喜城の脇を走る、いすみ鉄道の列車を狙いました。

行った時には、いすみ鉄道の大多喜駅の近くの駐車場に車を置いて、約15分程歩いてポイントに向かいました。撮っていた場所は大きな道路の歩道から狙う事が出来て、又　歩道も広かったので立ち止まって撮っていても、他の通行者の邪魔になる事は、ありませんでした。
ここで通過する列車の構図を考えて試し撮りをしていたら、地元の方が「城を撮ってるんですか？　城を撮るならここから、この角度で撮ったら、桜と城が撮れて城の周りにある建物をかわす事が出来ますよ。皆このへんから撮ってますよ。」と教えて頂きました。それで撮ったのがこの写真です。地元の方、有難うございました。撮りに行った先でこの様な地元の方とのふれあいも、楽しいもんですね。


上記写真を撮った場所では鉄道の列車は撮れないので、もう少し左の方へ移動して鉄橋を渡る列車を撮りました。この写真には、城の前に体育館の様な屋根や、写真右の桜の上部に学校の建物の一部が入りこんでしまい、どうする事も出来ませんでした。上記の地元の方は、これを言われてました。アドバイスをいただいた地元の方、感謝　感謝　です。

いすみ鉄道（千葉県）

4月の初めに千葉県の小湊鉄道と、いすみ鉄道へ行ってきました。小湊鉄道は何回かに分けて写真のアップを行いましたが、いすみ鉄道の写真は2014年4月15日に更新致しました“第二十五之町踏切”の写真のみでした。いすみ鉄道の写真でまだ掲載してなかったのが、何点か有りましたので、それらをまとめてみました。

少し時期的に遅くなりましたが、桜と菜の花が絡んだ写真がメインになりました。

この様子をまとめたフォトチャンネルも新規追加致しました。

≪1≫新田野駅（にったのえき）　⇔　上総東駅（かずさあずまえき）間の桜並木の横の25‰の築堤を駆け上って来ました。このいすみ鉄道の沿線でも、菜の花が美しく咲いていました。この時の天候は雨の心配はなかったのですが、比較的雲が広がっていていました。青空をバックに桜のピンクと、菜の花の黄色が広がる光景を狙いたかったのですが残念！


上記写真右側に水田が広がっていますが、その田んぼのあぜ道から列車の側面を狙って撮ったのが、下の写真です。


≪2≫上総東駅に下りの上総中野行き列車が入線してきました。


狙っていた国鉄型の車両が来ました。この頃になると写真でも分かると思いますが、空の色があやしくなってきて、雨が降り出すのは時間の問題です。


≪3≫小谷松駅　⇔　大多喜駅　間で、民家の脇に印象的な木立が有りました。その横を“旧国鉄キハ”が通過します。写真では分かりにくいですが、この狙い目の列車を撮影する少し前から、雨が降り出して通過する時刻になれば、ひどい雨になってしまいました。この列車を狙えるのは、この日はラストチャンスだったので、カメラを濡らさないように苦心してシャッターを押しました。


先程の狙い目の列車が通過して撤収の為、用具を整理していて車の車内から外を見れは、まだ数分しか過ぎてないのに、雨があがって虹が出てました。腹立つ！！！！！！


≪4≫東総元駅（ひがしふさもとえき）付近です。いすみ鉄道や小湊鉄道の沿線では、このような光景はいたるところで広がっていました。



それにしても、写真で桜の色を奇麗に出すのは大変難しいですね。今回の写真でつくづく感じました。