近鉄・橿原線 晩秋の築堤を駆ける （奈良県）

私の家からは車で約25分程走った所の、近鉄橿原線ファミリー公園前駅付近でのポイントです。
この付近では築堤の上を走る為、下から仰ぎ見る格好になって、私の知ってる限りでは近鉄線ではこの様に見るポイントは少ない様に思います。

私はここで約1時間程滞在してましたが、結構通過する列車の本数が多くて、特急列車や急行や普通列車等で上下線あわせて10本近く走っていた様に思います。

富士山へ行ってきました！

今回は初めて行く場所から富士山を見て写真を撮ってきました。

これは山中湖の北岸で少し高台に入った場所に、富士山を見る事を目的に建てられたホテル、『ホテルマウント富士』から見た富士山です。このホテルには宿泊はしなかったですが、ホテルの裏庭から富士山の光景を堪能してきました。




以下の2枚は、田子の浦港から見た富士山です。山中湖からは少し距離が有った為、その間に少し雲がかかりましたが、なんとか富士山は見る事が出来ました。この田子の浦漁港に有る、『田子の浦漁協食堂』で、生のしらす丼を食べてきました。やっぱり漁港で食べるのは、鮮度が違いますね！！！　これまで食べたしらすと言えば、かま揚げしらすばかりで、生のしらすは食べた事はありません。うまかったー！！！

紅葉の叡山電鉄 鞍馬線 （京都府）

京都の叡山電鉄鞍馬線の紅葉です。11月23日更新の当ブログでアップした写真は、その前日の11月22日に撮影に行った時のものです。その時は、鞍馬線沿線の紅葉は見頃が過ぎていて、少し寂しい状況になっていました。今年の紅葉の見頃は、少し早かったようです。

昨年の同じ頃に行った時には丁度見頃となっていて、美しい光景が広がっていました。以下の写真は昨年撮りました。

貴船口駅のホームから、下り列車を狙いました。


その後場所を変えて、貴船口駅を発車する列車を線路脇から狙ってシャッターを押しました。

登り坂の正念場 ・ 叡山電車 （京都府）

叡山電車は京都市内の出町柳駅を発車した後、二軒茶屋駅付近あたりまでは、沿線に住宅地が広がっている中を走行しています。二軒茶屋駅から先、鞍馬駅迄は50‰（パーミル：1000ｍ進む間に50ｍの勾配が有る。）の急勾配が随所に出てくる、山岳路線になっています。

終点の鞍馬駅迄行って線路沿いを歩いていたら、50‰の標識が目につきました。この標識と電車の一部を入れて狙おうと思ってシャッターを押しましたが、標識に被さってしまったり、列車との間隔が広がり過ぎたりして、何度か失敗を重ねた上の1枚です。

大井川鉄道 奥大井湖上駅 （静岡県）

大井川鉄道のＳＬの終点、千頭駅から出ている井川線で、1時間少し行った所に有る駅で、湖に浮かんだように見える秘境駅です。

この時のフォトチャンネルも新規追加致しました。

ダムの建設によって井川線の付け替えが行われて、新線に設置された駅です。湖にせり出した陸地に向かって両サイドから鉄橋が架かっていて、列車が停車している所に駅があります。ここへは列車でしか行けない様に見えますが、駅から写真の左方向に延びている鉄橋には、接阻峡へ向かうハイキングコースが設置されていて、湖の上を歩いて渡る事が出来ます。ちなみに、この鉄橋の名前は“　レインボーブリッジ　”となっています。どこかで聞いた様な名前ですが、この橋に命名されたのが先だそうです。


下りの列車がやってきました。


駅のホームから千頭駅方面を見ました。


下りの千頭駅行きがやってきました。この線路右側に通路が設置されていて、歩いて写真奥の方へ行く事が出来ます。


ホームに列車が入線して、乗降客で活気にあふれてました。


鉄橋の遊歩道を歩いて行くハイキングコースの途中から、奥大井湖上駅方面を狙いました。