10月29日(土)と30日(日)の2日間、近鉄大阪線の五位堂駅(ごいどうえき)の横にある近鉄五位堂検修車庫で、恒例となった鉄道まつりが行われました。
この鉄道祭りへ行くのは昨年に続いて2度目で、高安駅(たかやすえき)横の高安車庫でも同様の鉄道祭りが行われており、今回は高安会場の方へも初めて行ってきました。当日は快晴で天候にも恵まれた事もあって両会場共多くの入場者でにぎわっていました。
日頃は、あまり目にする事もない珍しい車両も展示されていて、興味深く見ているうちにアッという間に時間が過ぎてしまいました。
通常は立ち入る事が出来ない車両基地の線路内に入って、展示車両を見学していました。
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「つくつくぼうし」とネーミングされた、保線作業を行う車両で、軌道内のバラストをレールや枕木の下につき固める仕事をする車両です。この「つくつくぼうし」の名前の由来は、バラストを「突いて」レールや枕木の下に固めて安定させる事によって、事故を「ぼうし」する願いを込めてネーミングされたようです。
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「はかるくん」とネーミングされ、通常の営業列車と同じ速度で走行しながら架線や信号系統他をチェックする近鉄版のドクターイエローです。
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40tクレーンでの実演です。特急電車の車両の車輪の部分の台車を取り外して、車体を持ち上げていました。
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この鉄道祭りへ行くのは昨年に続いて2度目で、高安駅(たかやすえき)横の高安車庫でも同様の鉄道祭りが行われており、今回は高安会場の方へも初めて行ってきました。当日は快晴で天候にも恵まれた事もあって両会場共多くの入場者でにぎわっていました。
日頃は、あまり目にする事もない珍しい車両も展示されていて、興味深く見ているうちにアッという間に時間が過ぎてしまいました。
通常は立ち入る事が出来ない車両基地の線路内に入って、展示車両を見学していました。
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「つくつくぼうし」とネーミングされた、保線作業を行う車両で、軌道内のバラストをレールや枕木の下につき固める仕事をする車両です。この「つくつくぼうし」の名前の由来は、バラストを「突いて」レールや枕木の下に固めて安定させる事によって、事故を「ぼうし」する願いを込めてネーミングされたようです。
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「はかるくん」とネーミングされ、通常の営業列車と同じ速度で走行しながら架線や信号系統他をチェックする近鉄版のドクターイエローです。
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40tクレーンでの実演です。特急電車の車両の車輪の部分の台車を取り外して、車体を持ち上げていました。
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