昨日は疲れましたね～

昨夜自宅に帰ったのは夜9時頃だったでしょうか！？
とにかくクタクタでして・・・
そうそう、親善ソフトボール大会は米子アサヒほろにが会と安来アサヒほろにが会とだったのですが、9回まで戦ったのですが12対12でドローとなりました。
今までドローの場合はジャンケンで決めていたのですが勝負は来年まで持ち越しという事になりました。
参加者が少なくなって来ておりまして正直な所今年は中止か？と思っていたのですがこれで来年につなげる事が出来そうです、最近の風潮として何が何でも「白黒つける」と言う事が多くなっていますが「ドローもまた良し！」と言う事ですね。
ですが・・・
僕が疲れたのはソフトボールのせいじゃ無いのです。
この3ヶ月程五十肩らしく右腕を上に上げると肩が痛いんです。
ですからソフトボールを投げようとすると肩が痛くて投げられない・・・これが五十肩か？？
真鍮板を叩くときも少し痛くてね・・・後何台作れるのか少し不安になって来ますね。
五十肩って直るんでしょうか？？

そんな訳でソフトボール大会は線審をず～っとしておりました、肩が痛いのでバットも振れず・・・嫌になっちゃいます（笑）

さて今日は早めの更新です。
と言うのも本日夕方から神戸に行って来ます。
友人が家を建てたのでお祝いがてらバラ園を散策しに行って来ます。
本来ならバラ園は家内の担当なので僕はついて行かなくても良いのですが、生まれつき方向音痴なのでついて行ってやらないと帰れなくなってしまうのではないかと・・・ちょっと心配でして同行する事に致しました。
ですから明日の更新はお休みになります・・・水曜日なんだから休みですものね！

さて制作は色々気になる部分を直してゆきます。
ボディの右側にあるオイルクーラーですが実車ではこの枠がメッキか？という位ピカピカになっていまして・・・部品もクロームメッキを掛けた物が準備されているのでは有りますが残念な事にパーティングラインがそのままにメッキしてありましてどうも具合が良くない・・・
仕方が無いのでパーティングラインを削りましてメタル地を磨いてピカピカにしようかと思いましたがやはりメタルの鏡面は少しイメージが違って来ます。
内側のモールドはなかなか良いのでこの枠だけを洋白板で作り直しましょう。
手持ちの洋白が0.5mmしかなかったのでロールで潰して0.4mm程にしました、その板に糸鋸を使って切り目を入れまして折り曲げますとカッチリと折り曲げる事が出来ます。

先にバフを掛けましてピカピカにしてみまして質感を確かめます。
十分な事がわかりましたので今度はオイルクーラーの外側を削ってゆきます、内側にピッタリと入る寸法になりましたら接着します。

ボディに取り付けてみますとカッターマットの汚れまで写り込んでしまう位奇麗になりました。
これなら冷却水のタンクとも質感が合いますので統一感が有って良いのではないでしょうか。

冷却水のタンクには水を補給する為のキャップがついていますのでそれを作ります。
そんな物は簡単と思われるかもしれませんが実車画像を良く観察するとほんの僅かしかタンクの上側に出ていないのです。

こんな場合は普通キャップが埋め込まれている事が多いですね。
少なくともこんな感じでは有りません（笑）
この後タンクのキャップのまわりをザグってキャップを沈めます・・・

気になったのがタンクとラジエターの取り付けの部分です。
実車ではタンクの球面の下側とラジエターの上側が隙間が無い感じで巧く融合していますが私の作った物はそれぞれが独立した形状でして、まるで喧嘩をした様な形です・・・
なのでラジエター側を少し削って気持ちよく収まる様にしてみました。


まだまだ納得のいかない部分が多いので・・・全体の雰囲気を考えながら作ってゆきたいですね。
この車、思ったよりも手強いです！
ある意味ビンセントブラックシャドウよりも手強いかも・・・難しい車ですね～。