市場規模の検証（５）

ＩＴＳ情報通信システム（インフラ関連）市場規模の試算についての続き。

公共投資としてのインフラ関連市場について考えよう。

路側機からの道路安全情報発信については可能性がある。カーブやトンネルを見通すカメラを設置し、停車車両や事故があれば「警告を車載機にとばす仕組み」は確かに安全に寄与するだろう。
しかし、カメラで異常を検知したら「赤信号を点滅させる仕組み」のほうが安くて確実かつ十分なのではないのだろうか。それが実現していないのに、なぜ一足飛びに通信にいくのか？これは単純な疑問である。

そうはいっても、ＥＴＣ車載機の装着率が７０％程度まで上がってくるのなら、それを活用した何かをすることになるのだろう。しなければ、オーバースペックと批判もあるＤＳＲＣを採用したメンツが立たない。

道路整備関連予算は２００４年度で２兆円。安全情報発信にどれだけ国が投資するかはわからないが、せいぜい総予算の１パーセントが上限なのではないか。参考として、昨年度のＥＴＣ設備費が６００億円である。これより多いことはないだろう。

まあ、１％として２００億円。この程度ではないか。