約9割の事故原因である人的ミスを補うIDS 日産自動車

ＴＶＣＭで日産の自動運転車をよく見ますが、

2020年までに複数車種にＩＤＳを搭載するといいます。

インテリジェント・ドライビング・システムの略らしいのですが、

要するに、知的・運転・機能とでもいうのでしょうか・・・

完全自動運転を選択するとハンドル自体が格納されるといいます。


ここまでくると、先日も書きましたが・・・

本当に私達が子供の頃に読んでいたＳＦ漫画の世界が実現するんですよね。

こんな夢のような車社会が、すぐそこまで来ているのに・・・

私の年齢であれば、入り口の情報くらいしか経験できないかも・・・

何とかして、実体験してみたいものですね。

実体験できることを夢見て、筋トレをもっと強化しますか！？


今朝は、2015大阪モーターショーに関する記事を転載してみます。

～以下、11月13日読売新聞朝刊より抜粋～

自動運転 安全を支援

　自動車各社が自動運転技術の開発に力を入れている。交通事故の減少や運転負担の軽減が期待され、近い将来の実用化も視野に入ってきた。大阪モーターショーでは、自動運転につながる運転支援システムなど各社が様々な技術を紹介する。

実用化視野 開発加速

　人的ミス防止

　日産自動車は、試作車「ＩＤＳコンセプト」を出展する。ＩＤＳは「インテリジェント・ドライビング・システム」の略で、カルロス・ゴーン社長は「2020年までに自動運転技術を複数の車種に搭載する」考えだ。

　ＩＤＳは、ドライバーの「認知」「判断」「操作」をサポートして約9割の交通事故の原因である人的ミスを補い、安全に楽しい運転を楽しめるようにするという。

　ドライバーがハンドルを握る必要のない完全な自動運転モードと、衝突の自動回避など危険が差し迫った時だけドライバーを助けるモードを設ける。車に搭載した人工知能（ＡＩ）がハンドル操作やブレーキの踏み方などの癖を学ぶという。自動運転モードを選ぶとハンドルが格納され、会場ではコックピットの模型を使ってその様子を紹介することを検討中だ。

駐車もおまかせ

　富士重工業のスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）の試作車「ヴィジヴ・フューチャー・コンセプト」には、高速道路上での自動運転や駐車場での「自動駐車」を実現する技術が導入された。三菱自動車も、車外からスマートフォンなどで指示すると、自動で駐車できる仕組みをＳＵＶの試作車「ｅＸコンセプト」に取り入れた。