【アオイホノオ】庵野の滑稽さ？が原作以上だ！

　ついに次回最終回。予定通りの2クール....つまんねええええええええええ！

　とはいっても観るぞ，もちろん録画して。これでHDDレコーダにはばっちりだ。メディアにはバックアップ...メンドクサイからそのままでいいか。

　それにしても，である。庵野の役者さん，すごくいい味出してる。いや，ウインドブレーカーが，僕も小学生時代にお馴染みだったぞ。小学校の卒業写真にこのウインドブレーカー，何人居るんだ？

　しかし，最近これほどはまったドラマがないだけに，次は当分ないだろう。NHKの朝ドラは，もちろん？BSで見ているから出勤に余裕で間に合うが，半年があっというまで恐ろしいのも事実。

　次の半年，寒さをこらえる半年だ。12月に釣りに失望しかけ，3月にウキウキするあのシーズンがまた半年。水のことを考えているだけでウキウキしたり撃沈したり，よく考えたら釣りキチは幸せなのかもしれませんね。

　さて，最終回，見逃さないようにね！　ヂュワ（ウルトラマンの真似？）！ 

『ベストカープラス』『ハチマルヒーロー』，被ってる。

　この2冊，僕の好みにかぶっている。それでも2冊を購入してしまうのは，21世紀のクルマが感性に合わないと感じるから。

　『ハチマルヒーロー』は，僕にとって超リアルな時代。それゆえに，「そういえば現役だった」感覚アリアリ。『ベストカープラス』は，「スポーツセダン特集」なんてのをやってくれるので嬉しい

　振り返ってみて，僕の愛車は少ない。潰れるまで乗るからなのだが，最初がEF9「グランドシビックSiR-Ⅱ」（6年半），次が「AT210カリーナ1600GT」（9年半），そしてAE111最終型・6MTである。

　いま販売されているのも，かつてのものも，やはり僕には維持費などを考えるとなかなか難しいものがある。セリカXXはカッコいいし実用性もありそうだが，いかんせん部品供給が怖い。

　そういうギリギリの欲求に応えてくれるのがいまのAE111。本来ならとっくに廃車になっている世代だが，僕の個体は特別。いまだ新車のようなサスペンションがしっかりしていて安心だ。

　しかし，昔はクラウンやセドリックが5ナンバーだったんだよね。税金が高いからだったけど。だから2Lターボが流行した。

　そんな昔趣味しかないクルマ好きなのであるが，いまはやっぱり新型ロードスター。これは期待できる。でも，釣りが趣味だから難しい。

　まあ，まだミニバンに乗らないで済んでいるだけでよしとしよう。ミニバンの利便性はたしかに優れているけど，僕にとってはデカスギル。プチミニバンと言われるカテゴリーならいいけど，とにかくMTがない。

　それにしても，いまの燃費基準と実用燃費の差は大きいようだ。もっとも，僕の4AGも，カタログ燃費を2割以上向上させてしまっている意味で乖離しているけどね。

　引き続き購読は続く。釣りの雑誌よりはまだ面白い，そう思うのだ。