第３位 みずがめ座 ・ 今日のラッキーポイント 「 カメラ 」

ベタ凪だった相ノ島沖　（　鼻栗瀬　・　めがね岩　）








強風で砂も波しぶきも飛ばされた海の中道から続く志賀島道路





　　　　今朝は風が吹いていたが
　　　　雲が空一面に覆って、
　　　　月も星も見えなかった。

　　　　昨日、午前中の相ノ島までの海面は凪だったが、
　　　　そんな海が午後から怒り狂ったように荒れた。
　　　　志賀島では、灯台まで歩いた防波堤では
　　　　カラダが持って行かれそうになるくらい強かった。
　　　　それもこれも台風の影響だろうな。
　　　　そんな今日の順位は３位で、
　　　　ラッキーポイントは、
　　　　 「 カメラ 」 である。

　　　　新たな恋のチャンス到来？
　　　　夏のレジャー活動がカギだな。

福岡県宗像市地島 「 倉瀬展望台 」

１０：３０に白浜港に着いて、
１１：３０に白浜港を出港する 「 じのしま 」 。
「 大人が一生懸命に歩いて２０分はかかる 」 といわれる倉瀬展望台まで、
息を切らせて歩いた。
「 どんなことがあっても出航前には港に着くように 」 と、
時間が読めない往路は必死である。

地島の白浜港から倉瀬展望台までは上り坂なので、
ヘロヘロになるくらい歩かねばならない。
２００ｍごとに路傍にある残りの距離を示す路標に励まされながら、
木々に覆われた山道を歩いた。
「 あと２００ｍ 」 を過ぎて灯台が見えた時は、
それまでのキツさが吹き飛んだ。

福岡県宗像市 「 倉良瀬灯台 」

灯台表番号 / 5810
ふりがな / くらせとうだい
標識名称 / 倉良瀬灯台
所在地 /　福岡県宗像市 （ 倉良瀬 ）
北緯 / 33-55-09.3
東経 / 130-28-38.4
塗色 / 白色
灯質 / 単閃白光　毎３秒に１閃光
光度 / 実効光度５６０カンデラ
光達距離 / ８.０海里
地上～頂部の高さ / ９.４６m
平均水面上～灯火の高さ / ２８．２m　
地上～灯火の高さ / ９.０m
業務開始年月日 / 昭和３７年１１月１３日
現用灯器 /　ＬＤ管制器　Ⅱ型


以前、倉良瀬灯台を筑前大島の加代鼻海岸から撮ったことがあるが、
下の写真のように小さくて、輪郭もボヤケて見えた。
それで 「 少しでも近くで撮りたい。 」 そんな想いがずっとあった灯台である。

大海原にぽつんとある
奄美大島の立神島灯台や宇久島沖の古志岐島灯台のように、
その景観に心を奪われるのである。
だから未だ、いくつもあるこうした岩礁に立つ灯台を求めて、
ひとつひとつクリアして行きたいと思っている。

船シリーズ ・ 佐世保市営交通船 「 みつしま 」

寺島港に入港する　「 みつしま 」




























神浦港に停泊する　「 みつしま 」





「 みつしま 」 は、宇久島の神浦港 ～ 寺島港 ～ 小値賀島の柳港を結ぶ
佐世保市営交通船で、
主に宇久島の神浦から寺島に人や物資を運ぶための船である。
市営ということもあって、寺島往復が３７０円と運賃も安く、
しかも１日６便と船の本数も多い。
神浦港から寺島までわずか９分で渡れるが、
地元の人は 「 用事がなければ、わざわざ渡ることはない 」 と言う。
そんなわずか６人が暮らす寺島は、ある意味　” 近くて遠い島 ”　である。


佐世保市営交通船 「 みつしま 」
平成２５年６月１日就航
旅客定員　：　３２人
総トン数　：　１９トン
航海速力　：　１６ノット（　約３０km/時　）