二時間ほどのライン両岸への旅

二時間ほど時間を掛けた。税関に変圧器を取りに行くのにである。序に当地の港で番いの白鳥を撮影して、マンハイムで用を足して帰ってきた。90KMほど走ったろうか。

結論からすると関税は払わずに済んだ。もちろん連絡では必要な領収書などをもってこいと言うのだが、期限があることであり早速取りに行って、税関士と一緒に荷物を開けた。何処から見ても売買するものではないのは明らかで、ざっと価格を告げる。そして申請の価格を示すが、「大抵は信用できない」と若い税関士は言う。

それはそうかもしれないが郵便の保険のこともありそれほどいい加減な申告は出来ないと思うのだが、いつもの役人との会話であるからあまり無駄口が叩かないようにする。但し、「送料を入れて、ここまで取りに来たのでは合わない」と自分自身に責任がある訳ではなく、送り主の意向について説明する。

その送料ともで計算しようとするが、経験のある同僚がそれは違うと言うことで、結局一緒に入っていたものとも含めて贈り物で無関税とする。しかし、変圧器にCEマークがついていないといちゃもんを付け出す。正式に許可を得ているような商品ならばなにも取り寄せなくてもよいのである。そして日本製だからと言うと「メードインチャイナ」となっているではないかとケチをつけるのだ。そして同僚が「別に個人で使うなら構わないのだが、爆発するかもしれないな」などと若いのに呟く。

これもいつもの役人の遣り方である。現場の裁量権を持っていて、結局無駄足のようになってもこちらに文句を言わせないだけのケチをつけておくのだ。これでこちらの方も向こうの気が変わらぬうちに要らぬことをこぼすまでも無く退散すると言う按配なのだ。

態々フィリップスブルク原発下流の港のコンテナ埠頭脇の税関に寄ったので、ライン河を見に行く。昼休みに着ていた親爺が座っていたので、波頭の位置などを聞いてみた。その通りそこから少し行くとスポーツ戦の波止場の向こうにコンテナ波止場が見えた。ライン河には結構至る所にあるがマンハイム・ルートヴィッヒスハーフェンの上流の次の大きな波止場のようだ。ここからならば、ボーイング社に部品を出しているようなスパイヤーにある世界的な中小企業も原材料などを安定して運べるに違いない。大阪湾などとは違って長閑な波止場であるがここからアムステルダムを通って北海に開かれていると思うと世界の輸出超大国ドイツの力を感じさせずにはおかない。それにしても波の打ち寄せる音が聞こえるなんと静かな光景なのだろう。



参照：
ああ、それでも交流電流　2014-08-28 | 生活
阿呆のギャグを深読みする阿呆　2014-08-04 | 音