９．取材の評価と今後の宿題
今回の東京メトロ都営地下鉄共通一日乗車券の旅で､
課題として掲げたのは以下の通り。
千代田線綾瀬－北綾瀬
半蔵門線押上－京成曳舟 Suica使用
都営浅草線で浅草－銀座線で渋谷
副都心線で池袋－丸ノ内線で地上駅
日比谷線で中目黒または北千住
都営大江戸線中井－西武新宿線駅取材
西武有楽町線／都営大江戸線練馬－副都心線小竹向原 Suica使用
千鳥ヶ淵 半蔵門線半蔵門駅または東西線､半蔵門線､都営新宿線九段下駅
今回の旅では千鳥ヶ淵で桜取材､
半蔵門線で押上まで行きスカイツリー､
京成Suica使用で曳舟往復､
半蔵門線で清澄白河､都営大江戸線で築地､
都営大江戸線で大門､増上寺を取材､
都営大江戸線で西武新宿線中井で駅取材､
練馬から西武有楽町線Suica使用で小竹向原､
有楽町線で池袋､丸ノ内線で車両取材､池袋まで戻る。
この結果､課題を消化できなかったのは､
千代田線綾瀬－北綾瀬
都営浅草線で浅草－銀座線で渋谷
日比谷線で中目黒または北千住
となる。また､車両取材に関しては､
丸ノ内線２０００系のみ取材終了で残りの､
銀座線1000系
日比谷線13000系
半蔵門線08系
浅草線5500形
大江戸線12-600形
はまだ未取材である。
今回やり残した宿題に関してはまた改めて挑戦したいと思う。
３月１４日土曜日にＪＲグループのダイヤ改正があり､
それに併せて山手線高輪ゲートウェイ駅が新規開業したが､
今回は混雑を想定して見送った。
次回は東京フリーきっぷを使用した旅を企画したい。
これは都区内のＪＲと東京メトロ､東京都交通局の１日利用で､
大人1,600円となっている。
これを利用して､今回出来なかった計画の実施に加えて､
高輪ゲートウェイの取材に加え､
取材済みなものの､取材時期が古いために､
その後リニューアルされた山手線の駅舎などの取材も行いたい。
ターゲットの駅は､
神田､日暮里､田端､駒込､原宿
渋谷､恵比寿､五反田
である。今後､社会情勢を鑑みながら､
新型コロナウィルス過が落ち着いたら決行したいと思う。
