１．阪和線と武豊線の完乗計画作成
２０２０年夏季の青春１８きっぷの旅は､
５回（人）分のうち､２回（人）分を使用して､
７月２３日木曜海の日､２４日金曜スポーツの日で､
播但線､加古川線､姫新線の完乗に挑戦した。
その残りの３回（人）分のうち２回（人）分を使用して､
大阪から名古屋への旅を計画した。
この企画を考えている段階でＪＲ西日本の未乗車区間は､
おおさか東線／新大阪－放出
阪和線／天王寺－三国ヶ丘､鳳－日根野
加古川線／加古川－谷川
姫新線／姫路－新見
播但線／姫路－和田山
赤穂線／相生－東岡山
因美線／東津山－智頭
福塩線／神辺－塩町
であり､ＪＲ東海の未乗車区間は､
飯田線／平岡－天竜峡
武豊線／大府－武豊
である。
この中で阪和線の天王寺から三国ヶ丘までと鳳から日根野､
武豊線の全区間､大府から武豊までの乗り潰しを考えた。
阪和線日根野駅は関西空港線の分岐駅でもあり､
以前は日根野から和歌山方面に向かったが､
今回は日根野から天王寺までの区間を乗り潰し､
更に翌日は武豊線全区間の乗り潰しに挑戦する。
しかしこれでは少し時間を持て余すので､
まだ未乗車だった近鉄の子会社である伊賀鉄道の乗り潰しと､
既に近鉄時代に乗車済みなものの､
第三セクター化した四日市あすなろう鉄道の乗り潰しも行う。
