「厚利少売」「テスラ車」「マーケットとの対話」

🌸人口減少に打ち克つ「１０のステップ」２

⛳製品・サービスの付加価値を高める
（「薄利多売』から「厚利少売」へのシフト）
　☆「戦略的に縮む」という経営モデルにシフトしたならば

　＊「残す」ことにした事業が成果を出せるようするのが必要
　＊求められるのが、製品やサービスの高付加価値化だ

　☆マーケットが縮小する以上、ＧＤＰや売上高が減るのは仕方ない

　＊それをカバーするには、製品やサービスの収益性を高めること

　☆「薄利多売」から「厚利少売」ヘのシフトする

　＊ 一気に人口が減るわけではないので

　＊厚利多売を続けられる大企業などは残るだろう
　☆厚利少売は、高くても消費者が買いたくなる商品やサービス

　＊生み出すことが必須である

　☆その最たるものが、スマートフォンである

　＊決して安い買い物ではないが、その利便性が受け入れられ

　＊今では多くの人が所有するようになった

　☆消費者は「不可欠だ」と判断すれば、高くても購入する
　☆米国の自動車会社テスラ１台あたりの利益は他社を圧倒している

　＊販売台数はトヨタ自動車の８分の１ほどなのに純利益はほぼ同じだ

　☆ヨーロッパには洋服や化粧品、カバンといったブランド品

　＊製造する企業が多いがこれらも「厚利少売」の好例だ

　☆企業規模をいたずらに拡大するのではなく

　＊自分たちの生産能力の中で「こだわりの品」を作りあげ

　＊利益率の高い商品として維持、提供し続けている

⛳「よりよいものを、より安く」の限界
　☆日本企業「よりよいものを、より安く」価値観をもった企業が多い

　＊クオリティーの高いものを割安な価格で提供することで

　＊世界を席巻し、技術大国としての地位を築いてきた

　☆先進国の中で日本の人件費が低かった時代

　＊日本では、それがうまく機能していた

　☆最新コンピュータで制御された工場が新興国に建ち並ぶ時代
　＊このようなビジネスモデルは続けられなくなった
　☆日本企業の多くは人件費を削ってまでこだわり続けた

　＊それがゆえに、新規学卒者を非正規雇用にするといった

　＊″禁断の手段″に手を染め

　＊正規雇用の若い世代の賃金までを抑制してきた

　＊低収入で結婚や出産を諦めざるを得ない若者を大量に生み出した

　＊これでは少子化が進んだのも当然の帰結だ

　＊自ら率先して国内マーケットを縮小させた
　☆最近は高齢者の増加が薄利多売のビジネスモデルを勢いづかせる

　＊現役時代に比べると収入が少ない高齢者

　＊国内マーケットの３割を占めるようになり

　＊「値段を高くしたら売れない」小売業や飲食業は少なくない
　☆「よりよいものを、より安く」という美徳は素晴らしいが

　＊人口減少社会には合わない

　☆消費者も含めて「よりよいものは、それ相応の価格で」と

　＊意識を変えていかなければならない

⛳「マーケットとの対話」が重要
　☆企業の幹部からよく言われること

　＊生活必需品を扱っている企業なので

　＊高付加価値化といっても無理がある

　＊人々の暮らしを安定させるのが我が社の使命だ

　☆こうした製品を扱う企業にも

　＊国内マーケット縮小の波は容赦なく訪れる
　☆高付加価値化しづらい製品を扱っている企業の場合

　＊厚利少売でしっかり利益るのである

　＊企業が使命を果たし続けるためには

　＊ハイブリッド型でいくしかない
　☆厚利少売へのシフトには、マーケットとの対話が非常に重要

　＊単に値段を上げたのでは客から見向きもされなくなる

　☆高付加価値化を図るには顧客ニーズに徹底的に応えていく必要がある

　＊顧客ターゲットを明確にし

　＊商品やサービスの企画段階から市場のニーズを汲み上げていくことだ

　☆ヨーロッパのブランド企業には

　＊顧客が好む色や大きさ、手触りなどを聞き取るために
　＊メインユーザーと対話をしながら

　＊新商品開発にあたっているところもある

　＊マーケテイングの基本に、日本企業は立ち返ることである

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（敬称略）

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⛳出典、『未来の年表』

「厚利少売」「テスラ車」「マーケットとの対話」

（ネットより画像引用）