慢心無きよう

何人か友人が勤めています。
彼らが現場で一生懸命に働いていることを知っています。

多くの社員の方々は同じだろうと思います。
「日航」、「ＪＡＬ」のブランドは、やや褪せたとはいえやっぱり強力です。

再生が進行することは喜ばしいことですが、周囲に迷惑をかけ、数々の配慮をしてもらった上での最高益だということは、特に経営陣が忘れないで欲しいと思います。
規模の大きさではなく、質の向上を追及して再生されていくことを期待しています。
稲盛さんが関わっているうちは慢心は無いとは思いますけど。

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＜日本航空、３月期決算は営業益２０００億円超える＞
産経新聞　http://sankei.jp.msn.com/　2012年5月14日

　経営再建中の日本航空が１４日発表した２０１２年３月期連結決算は、営業利益が２０４９億円となり、前々期の１８８４億円を上回り２期連続で過去最高を更新した。

　売上高は前期比１１・６％減の１兆２０４８億円だった。最終利益は１８６６億円だが、前期は数値を公表していない。

　増益要因としては、不採算路線や大型機の廃止などによるコスト削減効果が大きく、東日本大震災の影響で落ち込んだ旅客減少をカバーした。一方で、ビジネス需要の伸びが著しいインド・デリー線の増便や、円高に伴う海外旅行客のニーズに合わせてハワイ・ホノルル線の機材を大型化するなどして収益に貢献した。

　今期（２０１３年３月期）は、新規参入する格安航空会社（ＬＣＣ）との競争や燃料油の高騰により収益力が落ちると予想。売上高は１・３％増の１兆２２００億円と増収を見込むが、営業利益は２６・８％減の１５００億円、最終利益は３０・３％減の１３００億円と予想した。