これはですね、清水区民、いや旧清水市民としてちょっと頭にきたのでとりあげます。
今朝の日刊スポーツのＷ杯特集記事「ロード to ドイツ」からです。G大阪の加地が北海道・本州・四国・九州の４島以外の離島出身者から初のW杯代表となったことを大きく書いています。主に出身地淡路島での盛り上がりぶりが書かれていますが、その左上に・・
“静岡上回る１６万分の１”
・・・小見出しがついていました。なんのこっちゃ？とよくよく見れば・・・↓にその全文を載せましょう。太字は私が字を太く強調したものです。
ＤＦ加地を輩出した淡路島は、４大島（北海道・本州・四国・九州）以外で初めてＷ杯日本代表選手を送り出した島となった。人口１００万人を超える沖縄などを尻目に、１６万人の人口で代表を生んだ。１６万人で１人という「効率」は非常に高く、本州の「１７８万人に１人」を１０倍以上も上回る。ちなみにサッカー王国の静岡は人口約３８０万人で、３大会延べ１９人（実質１３人）のＷ杯代表を生んでおり「２０万人に１人」という計算になる淡路島はそれも上回る。ちなみに加地以外にも大宮ＤＦ波戸、東京ＶのＭＦ松浦、徳島ＤＦ谷地、元Ｃ大阪ＦＷ興津らのＪリーガーを輩出している。
この記事を書いた記者はアホか？淡路島がいい選手を輩出することには異論はないし、加地がダメとかを言いたいのではない。でも、いくら自分が書く記事を大げさにしたいからと言って、静岡県と淡路島とを直接比較してどうすんの？
この記事にはご丁寧に過去２大会（フランス・日韓）と今回（ドイツ）のＷ杯出場全選手の出身県ごとに選手名をまとめた地図が示されている。（ロ比須と三都州はブラジルってことで・・）
そこを見れば一目瞭然。兵庫県は加地と明神の２人だけ。兵庫は「５５８万人に２人」、つまり「２７９万人に１人」しか輩出していない。記事にあるように静岡県では「２０万人に１人」である。記事にするなら県同士で比較するのが正当だろう。
そして、兵庫県からは前述の２人だけだが、静岡県からは１３人（川口能活、相馬直樹、斉藤俊秀、服部年宏、名波浩、平野孝、伊東輝悦、小野伸二、中山雅史、市川大祐、西沢明訓、田中誠、高原直泰）が出ている。ぜんぜん違うじゃん。
さらに、ここが一番肝心なのは、静岡市清水区からは出身者だけでも、相馬、斉藤、服部、平野、伊東、市川、西沢、田中と８人も出ている。そして人口は約２４万人なので・・・「３万人に１人」のＷ杯戦士を輩出しているのだ。淡路島の５.３倍もの「効率」なのだ。何が「上回る」なのか？？。ぜんぜん低いじゃん。
ついでに書けば残り５人のうち４人は清水の高校でサッカーをして卒業したのだ。（能活は富士市、名波は藤枝市、小野は沼津市出身だが清商、高原は三島市出身だが清水東高） 清水を全く経由していないのはゴン中山だけ。
書いた新聞記者はそれをおそらく知ってて外したのだろう。清水の数字を出したら記事の説得力はなくなるからだ。でも、やはり偏向していると言わざるを得ないだろう。サッカー王国清水区民として抗議しておきたい！プンプン！！
ちなみにその記事にある前述の地図をみても、静岡県以外の県でＷ杯へ選手を輩出したのは最大でも３人（神奈川、大阪）。広い北海道でも城ひとり、人が多い東京でも２人だけ（戸田、坪井）。いかに静岡、そして清水が凄いかがわかるし、不公平な数字を較べて「静岡を上回る」などと書く記者の見識は疑われる。
テレビなどマスコミが先行してやたらと盛り上げようとしている感じがして、見ているこっちがちょっと引いてしまうような気がしないでもないですが、とりあえず決定というか“運命の”２３人が確定しました。ワールドカップへ出る出ないがどうして“運命”なのかは、現役時代より引退してからの「肩書き」が大きく異なり、「Ｗ杯へ行った」というだけでとりあえずサッカー指導者として生き残れる可能性は大なのだから、やはり「行く、行かない」の差は後の人生にとって大きいでしょう。
さて、地元徹底びいきの“Fit in fits"的視点からこの２３人を見てみましょう。 まず・・
１、旧清水市出身者・・は、田中誠ただ一人。サッカー王国清水としてはちと寂しいですねぇ。まぁ世代から考えても、少年サッカーの広がりを既に見せている世代が今回の代表なので一部の地域出身者が多くなるということは今後もあまりないでしょうけど、前回２００２日韓Ｗ杯代表でも（生まれが）清水出身者が、服部・市川・西沢と３人いたわけですからね。やはり・・ねぇ・・。
ちなみに、田中誠はお笑いのアンタッチャブル柴田と中学の同期ですね（清水ニ中）。柴田は小学生のときはサッカーをやっていて、めちゃくちゃ足が速かったようですが、中学では野球部だったようです。
２、では、清水の高校を卒業した選手は・・というと、これは能活・田中・小野・高原の４人。これは今回、「静岡県出身者」とくくっても同じ４人になります。清水東高の高原を除くと残りは私の母校・清商の出身者が３人が選出されています。自分の母校から３人でてりゃ「出身者が少ない」とかいうのは贅沢なんでしょうか。面白いのはこれまでずっと県中西部に較べ遅れていたような気がする県東部の出身者が多い、というかほとんどってことですね。能活は富士市、小野は沼津市、高原は三島市出身なので今回は県東部では盛り上がるでしょうね。パブリック・ビューイングでもやればいいのに・・。
これまたちなみに、前回は清水の高校出身者だと・・・能活・服部・森島・小野・市川・西沢と６人でした。（市川は所属チームは清水ユースで清水工高ではない）やはり減っている・・。前回の「静岡県出身者」は、能活・服部・森島・小野・市川・西沢・中山の７人です。
３、これに、県内出身でないもののエスパルス・ジュビロに所属する選手を含めると静岡新聞などが言う「静岡県関係」選手ということになります。今回は上記の４人プラス福西で５人。で、前回は能活・服部・森岡・森島・アレックス（当時）・戸田（当時）・小野・市川・西沢・中山の計１０人！！ ２３人中１０人が静岡県関係だったのか！！
そして、クラブで考えると県内はジュビロから３人だけ。エスパルスに日本代表はいません。前回は４人もいたのに・・。でも、、ジェジンがいますから (^o^)丿 
地元的にはちょっと寂しくなった日本“ドイツＷ杯出場”代表ですが、４７都道府県もあることを考えると県内出身だけで４人いて、地元清水からも１人いるだけでも贅沢かもしれません。ただ、前回も今回も旧静岡市出身者がいないんだけど・・。
＝追記＝
４年後は清水エスパルスから藤本・枝村・兵働・杉山・矢島の５人を代表へ送り込んでやる！
| ||
|
元ユーザー、しかもオープンカー、さらにそれを１１年も乗った者としてはちょっと寂しいニュースが入ってきました。ただ、オペルの日本市場撤退は、やはりというか、ある程度予想できたことでもあるので仕方ないかとも思います。
上のニュース記事にあるように、オペルの本格的輸入はヤナセとＶＷ本社とのケンカ（！？）から始まりました。当時、ヤナセではＶＷゴルフⅢを売っていましたが、突如売らなくなることになり、ゴルフⅡに乗っていた私はⅢがヤナセで買えなくなったので困ったのを覚えています。当時のオペルは一部のスペシャリティなモデルを除き、いや、それも含めスタイリングが日本の車そっくりで、「こんなんじゃ外車を買う意味がないじゃん」と思えるぐらいでした。私が買ったのはアストラのカブリオでしたが、オープンカーなく普通のタイプだったら絶対に買わない類のスタイルでした。
アストラもベクトラも、ヴィータはちょっとカワイイ車だったけど、やはりどうみても「日本のファミリーカーっぽい」スタイルでした。そのわりには外車なので価格は、スタイルが同じような国産車と較べればそれなりに高く、装備は少なく、「あれじゃやっぱり売れないわなぁ・・」というのが正直な印象でした。その時代が長かったので、最初はＶＷからオペルに移ったヤナセの顧客も、そのうちベンツのＣクラスが安くなったこと、トヨタ系でＶＷを扱っていたことなどでだんだんと離れていったように見えました。
アストラの現行モデルぐらいから、やっと「オリジナリティが高く、でもスッキリしてちょっと未来的」なとてもいいスタイルになってきていたので、ここでの撤退は残念ですね。そして、アストラ・カブリオという４人乗りのオープンカーが日本市場の正規ディーラーから買うことができなくなることが寂しいですね。
もうちょっと新しいモデルで押せばよかったのになぁ・・
