今シーズンは見納め秋の美瑛・富良野 ２

美瑛・富良野の続きです
いずれも２度目　３度目のお馴染みの場所です

１　青い池　（美瑛町）
　　人工的に堰き止められた池ですが青い水と立ち枯れた木々が幻想的で最近大人気の観光地となっています　　


２　青い池


３　池の畔で見つけたアニメに出てきそうなキノコ


４　日の出公園　（上富良野町）
　　ラベンダーがメインの公園ですが　ラベンダーはすでに刈り取られシーズンオフ
　　富良野方面を回る際に　よく立ち寄るお気に入りの場所です


５　日の出公園


６　日の出公園


７　ファーム富田　（中富良野町）
　　ラベンダー畑で超有名な観光地ですがラベンダーが終わり園内は閑散としています

８　ファーム富田


今回　ちょっと訳ありでレンタカーを借りました
車種はマツダのデミオのディーゼル車です
ターボ過給機付きの１５００ｃｃの小型ディーゼルエンジンを積んだ話題のクルマです
１５００ｃｃのディーゼルということで　とても興味があり　一度乗ってみたかったクルマです
エンジン音は車外で聞くと　やはりディーゼル特有の音がしますが　車内ではあまり気になりません
というか車内は走行音を含めてとても静かで　最近のコンパクトカーはこんなに遮音性がいいのかと感心しました
エンジンのパワーですが　出だしは力強さは感じませんが　アクセルを踏み込むと　ターボが効いてグイっと加速します
高速道路でも力不足は感じません　１００ｋｍ／ｈは６速２，０００回転以下でゆったりと巡航できます　　
肝心の燃費ですが　この日の高速道と一般道が半々の４５０ｋｍの行程で　約２３ｋｍ／ｌと　カタログ値とほぼ同じでした
燃料は軽油ですので　我が相棒のＣＢ７５０より低燃費という恐ろしい時代になったものです
ちなみに我が相棒の燃費は２０ｋｍ／ｌくらいです
ディーゼル車については　ハイブリッド車と双璧を成すエコカーとして欧米を中心に普及が拡大してきましたが　
ここにきてドイツの某大手メーカーの不正問題で水を差された形になってしまいました
マツダについては　そうしたソフトウェアを使用していなことをＨＰで発表しています
我が国での小型ディーゼル車の先駆者として　着実に成熟させていってほしいと思います



〔K-3Ⅱ/16-85mmF3.5-5.6ED DC WR〕