飾り巻き部分のコーティング完了。
思案を重ねた挙句、結論としてフロントグリップレスで組んでみた。
リールシートのブランクタッチはあまりピンと来ないのだが、それは別としても、ともかく接着が面倒なことは間違いない・・・
（クリックで拡大）追伸）
FBに写真を貼ったら「ホントにコーティング後？」「いや、コーティング前だろ？」ってコメントが来たので、写真を追加。
しかし、そもそもコーティングせずにこのタイプのリールシートを接着すると思うかなぁ・・・
飾り巻き部分のコーティング完了。
思案を重ねた挙句、結論としてフロントグリップレスで組んでみた。
リールシートのブランクタッチはあまりピンと来ないのだが、それは別としても、ともかく接着が面倒なことは間違いない・・・
（クリックで拡大）追伸）
FBに写真を貼ったら「ホントにコーティング後？」「いや、コーティング前だろ？」ってコメントが来たので、写真を追加。
しかし、そもそもコーティングせずにこのタイプのリールシートを接着すると思うかなぁ・・・
どうやって糊付けするのか、特にグリップの下部は
どうやって固定するのかとか、まったく想像
できないっす。。。
今度この手のロッドを見に行って見ます。
さすがにブランク部分が汚れていることは
ないでしょうけど、そうするとちゃんと
グリップが接着されているのかとか、
気になりますね。
ブランクタッチになっていない部分（リールシートで隠れて
見えない部分）をマスキングテープでかさ上げし、エポキシで接着しています。
仰る通り、エポキシを塗った後でリールシートを通す時、
ブランクが見える部分にエポキシが少しだけ付いてしまったのですが、
アルコールランプに使う燃料用アルコールに綿棒を浸して
すぐに拭き取れば、意外に簡単に綺麗になりますよ。
市販品でこのタイプがあれば、私も一度見てみたいですね。
こんなデザインだったんですね。
TVSのフロントグリップは、どうすれば上手いことまとまるのか悩みものですね。
フロント側は試してみたいと思い、結局こうなりました。
ただ、ブランクに触る部分に飾り巻き＆エポを盛って良いのか？とか、
自分の思い込みなのか先入観なのか、フロント側に何か置かないと
バランスが悪いような気がしたりとか、
要するにまだちょっと宙ぶらりんな気分です