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FORTY THREE-SEVEN

43カーモデルとその他の事柄
その他の方がたぶん多い

Design. Plagiarism and I

2015-08-16 06:00:41 | 今日の一枚
デザインて難しいですよね

クラウンと

マークX
リアのバンパーから排気してます
コレはワタシの記憶に間違いがなければ
イアン・カラムが好んで使う手法で
ジャガーRD6辺りから取り入れたものと思います
じゃあ、クラウンや、マークXは
イアンのぱくり?
いやそう結論付けるのは早急で
カーデザインって、依頼してもデザイナーの名を明かさなかったり
デザイナーが、全部自分のデザインじゃないから
名前は出さないでくれって要求したりするので
煮ているものを即座にパクリっていうのは言いすぎです
出ざーナーが同じ人や同じスタジオなら
同じ時期の作品は同じようなデザインラインになります
ジャガーのアスコットと、フェラーリレインボウはたいへんよく似ておりますが
コレはベルトーネのデザインのためです
たとえがちょっと悪いですね
で、RD6 プロバンスから出てたんですが






コレが幅が広いと言うか
縦に短いと言うかなんともかっこ悪いんですね
フロントマスクだけは修正したんですが
ライトカバーの複雑な切り出しに嫌気が差して放置してあります(笑)
で、パクリの話なんですが
五輪エンブレムのデザイナーさんひどいことになってますね

最初の検証はこんな感じ
言いがかりに近いかな??
と思ったんですが

まあこんなのでるわでるわ(笑)


でも。ティアドロップタイプのサングラスについては
コレは言いがかりに近いな
レイバンのシューターのパクリだって言いたいんだろうけど
この手のデザインは、サングラスの定番として認識されてるだろうし
それを使ったTシャツとかが、レイバンや、レイバンの公式としてれば別だけど
サングラスのデザインをバッグに貼ったからって
それを、ぱくりとはいえないでしょう

で、一番笑ったのは

上から2番目のバゲットのデザイン
いささか擁護的な記事で
バゲットの写真を撮るとすると
このアングルからしかないから
それだけで、ぱくりとはいえない
法的側面からの検証


検証って、こういう風にやるんじゃないの
穿った見方をすれば
法的な検証しているのは
すでにデザインはパクリであるという前提で
損害賠償が発生するか否か
と言うことがアタマにあってそういう回答になっているのかも

法的な問題って、当事者同士の問題だから
ユーザーとしては、どうでもよくはないけど
2の次ですよね
問題は自分の好きなデザインが
無断で劣化コピーされてそれがまかり通っていると言うこと
仮に(あくまで仮にね)うえの、デザインの類似性が
すべて、偶然だとして
なんで、検索して類義のモノがないのか調べないのか
彼に対する初期の擁護の論理が
発想の経路が異なるので問題ない
いや、デザインて上がった作品を使うもので
発想の経路の評価はしないでしょう
この擁護論がまずおかしい
ベルギーの劇場のデザインを見ていようといまいと
関係はない
結果として、見た人が似ていると感じるか否か
それをなぜ論議しないんでしょう
というか煮ていることは既に前提で
それが問題あるか否かを論じていると言うのは
かなり変です
上海万博の中国館が東京ビッグサイトとそっくりだったはなしで
建築関係の人と話をしたことがあります
建「あれは建物の構造としては結構ありふれてるんだよね」
偽「でもさぁ東京のランドマークの建物とかには似ない様にあえて避けないかい?」
まあ。そういうことです
商業デザインの世界、特に店舗設計の世界は
良いデザインが出ると、アンナ感じでってオーダーが
よく来るのだそうです
で、デザイナーは3箇所ほど変更してオリジナルを入れるのだそうで
そうするとその世界ではオリジナルとして認められるのだそうです
でも、ローカルな店舗設計と、
オリンピックや企業のノベルティを一緒にしちゃあいけませんね

誤解

いやそれは誤解です
モチーフにしたのは

たぶんこっち
いや両方かな


おまけ
的外れな批評に

AFは英語で排泄器官を使った性行為を連想させる
ネイティブが見たらどう思うか
といった人がいました
あなたの、エッチな動画の好みが分かると言うものです
AFでNYといったら どう考えてもアバークロンビー&フィンチだと思うのですが
このファッションブランドというかアウトドアショップを想像してしまうワタシは
変態力が不足しているようです
しかしコレ、よくA&Fからクレームこなかったよなぁ
ワタシはA&Fの担当なら怒ります


コメント (2)
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