コンテナ貨車

デジＱトレイン、コンテナ貨車 改造計画！
以前、ＥＦ８１の項で写真に載せていましたが、改めて紹介します。

０.５ｍｍ厚のプラ板をカッターで切り出し、デジＱトレインの下回りに貼り付けていきます。　同じ形のパーツをいくつか作り、大きさの合いそうなものを並べていきます。　流し込みタイプの接着剤なので、はみ出ても塗装でカバーできます。

１８１系

コナミのデジＱトレイン、４８５系ボンネット車 → １８１系化 改造計画！
デジＱトレインは車種が少ないまま生産を終了してしまったので、欲しい車輌ほ自分で作ることになります。　そのあたりはメーカーの「オフィシャルサイト」でも紹介、推奨しているほどです。
ファンの方の中には、ＣＡＤで図面を作図し、プラ板にプリンター出力して車体を作られる方もいます。「ファンサイト」はとても参考になり、良い刺激をもらえます。

写真の左が改造前。　右が改造後です。　改造点は・・・
① フロント部のタイフォンの削除。
② 運転席上のライトボックスの削除。穴埋め。タイフォン設置。
③ モハ４８４にパンタグラフを載せ、きのこ形クーラーを設置。
④ フロント部の赤ヒゲと、スカートの着色。

このほか、キハ８２系セットより、キハ８０とキロ８０を借り、モハ１８０とサロ１８１に見立てて編成を組んでいます。
「とき」のヘッドマークはパソコンで作りました。「はくたか」のヘッドマークは、上越国際スキー場前駅にて「臨時はくたか」を撮影してきました。。。

キハ１８３

「デジＱトレイン」。　キハ１８３ 改造計画。
デジＱトレインは、車体にバッテリーとモーター、受光素子とＣＰＵなどを積んで走るので、レールからの給電は出来ません。　照明を点灯させるには、動力車から電線をひくか、新たにバッテリーを積むことになります。

と言うことで、今回の改造点は・・・

① ヘッドライト部に穴をあけ、その周りを黒く塗る。
② 台車のネジボスを取り除き、単４電池が載るスペースを作る。
③ ムギ球と電池の接点を台車に取り付ける。
④ 黒く塗ったメンディグテープなどで光の漏れを防ぐ。

電球と電池の接点は教材用のものを模型店で探しました。　なぜだかデジＱの台車には、単４電池がぴったり収まります。　あるいは、ＣＲ２電池などのプラスチックパッケージをそのまま電池ボックスとし、接点板を差し込めば使用できそうです。
マイクロスイッチが入手できれば、床下に埋め込むスペースはありそうでした。　今回は電池の抜き差しでＯＮ・ＯＦＦさせています。
光もれを防ぐ材料には、アルミ箔は使えません。　電球に触れると燃えます。　また、セロファンテープは時間がたつと、ポロリと落ちてしまいます。
写真の左が改造前。　右が改造後。　ヘッドマークは雑誌の写真をデジカメで写し、プリントしたもの。　運転席の室内をライトグリーンに塗ったのは、失敗でした。。。

もうすぐ夏休み（５）

もうすぐ夏休み！　夏休みと言えば・・・本当は海水浴です！
「マリンブルー くじらなみ」。　快速電車ですが、特急車輌で運転。　7月22日・23日・29日・30日・8月5日・6日に、熊谷ー柿崎間を１往復運転します。

写真は昨年のマリンブルーくじらなみ。　上越線、八色（やいろ）ー小出間にて撮影。
極度の寝不足と暑さでフラフラ状態。　列車の時間までトンネルの入り口で休んでました。　貧血と吐き気と戦いながら・・・、でも、構図とシャッターチャンスはハズレました。　わたしの場合、撮影に出掛ける時はいつもこんな感じ。。。

もうすぐ夏休み（４）

もうすぐ夏休み！　夏休みと言えば・・・
　　　　　　　　　　わたらせ渓谷鉄道、沢入（そおり）駅のアジサイ祭りです！
７月１５日の画像です。　満開状態です。　
ボランティアによる駅周辺の整備が進み、紫陽花の駅として、全国に誇れる駅になりました。
わたらせ渓谷鉄道では、この沢入駅のほか、本宿駅もアジサイの駅になっています。

もうすぐ夏休み（３）

もうすぐ夏休み！　夏休みと言えば・・・何を隠そう 「ロケット祭り」です！

群馬県富岡市にある 某企業にて、恒例になりました「ロケット祭り」を今年も開催します。
８月２６日(土)、敷地と展示ルームが開放されます。　イベントの１つで、ペットボトルで作ったロケットを打ち上げ、飛行距離を競います。　大型のペットボトルが水しぶきを上げながら大空に飛び出し、１００メートル以上も飛び続けるのは胸のすく思いです。
露店も並びます。　ご家族でお出かけください。。。

もうすぐ夏休み（２）

もうすぐ夏休み！　夏休みと言えば・・・ほんとは 夏祭りでしょう。

北関東で夏祭りと言えば、群馬県庁で行われる 「上州の夏祭り」。　今年のメニューも決まったようです。
８月１９（土）、２０（日）の２日間。　家族やグループで出掛けると面白そうですね。
美味しい露店もいっぱい出ます。　見て歩き派も、 食べ歩き派も、 露店に入りびたり派も、 是非お出かけください。

ちなみに、群馬県庁の最上階からの夜景はオススメです。　ということは・・・８月１５日の花火大会は、打ち上げ花火を真横から、あるいは見下ろして眺めることができるわけですね。。。

もうすぐ夏休み（１）

もうすぐ夏休み！　夏休みといえば・・・花火大会です。

北関東最大規模の花火大会といえば、前橋花火大会です。　ほかのどの花火大会にも行かなくても、なぜだか毎年、まえばしなのです。
この花火大会の様子は、ＦＭぐんまが生中継を行います。　花火なのに・・・テレビじゃなく・・・ＦＭラジオ・・・なぜだ？

司会者、花火師のＯＢによる解説。　そして、ゲストの ダンディ坂野 。
写真は、２００４年のときのゲストの ダンディ坂野。　ちゃんと一言、声をかけてから写したので、肖像権には抵触しません（？）。
ちなみに、２００５年のゲストは、田上よしえでした。　今年のゲストは・・・？。。。

時雨橋

群馬県の南部、藤岡市街から旧鬼石町（現在：藤岡市）に向かう県道沿いには、趣のある名前の橋がいくつかあります。
　三日月橋、弥勒橋、姿見橋、時雨橋。
いずれの橋もとても小さくて、看板が無ければ気付かないほどです。
　　

木立の中の小さな流れ。　これらはすべて、神流（かんな）川にそそぎ、東京の水瓶である利根大堰へと続きます。。。

碓氷峠の風景

碓氷峠。　旧国道１８号沿いには、めがね橋をはじめ、鉄道の線路跡を見ることが出来ます。
ＳＬが使われていた時代、約２０ヶ所あったトンネルには幕が張ってありました。　風の進入で機関士が煙に巻かれないよう、隋道番と呼ばれる人が幕の揚げ降ろしを行っていたのです。
また、新潟で産出された石油を軽井沢駅で貨車から降ろし、横川駅までパイプラインで結んでいました。　これは、急勾配のため輸送力に限界があり、貨物列車の本数を減らす必要があったためです。
今ではこれらの痕跡を見ることは難しく、知っている人も多くありません。　こんなふうにブログで紹介するくらいしか出来ないのですが。。。

碓氷峠　第六橋梁付近より　＜300mm F4.5 1/125sec＞