２０１６北海道ツーリング１０日目

４時半に目が覚めた。



甲板からガンガンという接岸のときのような金属音がしている。いつもこの音で港に着いたのかとだまされるが、船はまだ走っていた。



５時に朝日の写真をとりにゆくと外甲板はまだ閉ざされていた。しかしすぐに開放される。昨夜と同じく、雲が多くて劇的な朝日は見られなかった。



新潟の港が近づいてきた。



新潟は大都会だ。



５時５０分。接岸の作業を見ていると車両甲板は開放された。車のある船倉にゆき、バイクの固定を確認するが、問題はない。



時間はあるだろうと思ってバイクを見ていると、早くも車の下船がはじまった。



新潟の気温は２２℃。このまま帰るのはつまらないし、時間はあるので新潟市内をまわることにした。まずフェリー・ターミナルの近くにある万代橋を見にゆく。橋の見える場所をさがして、この付近を二周してしまった。

アーケード街のつづく古町も車で走った。三越もある。ここは昼間か夜にまた来たいところだ。



新潟駅近くの毎度利用するすき家で牛丼の朝食をとる。とん汁玉子セットだ。結局これがうまいんだよね。



後方が新潟駅。すき家の前にて。



関越道にのったが、高速代を節約するために長岡でおりて国道をつかう。道の駅、南魚沼四季味わい館で休憩した。



休憩のついでに産直コーナーをのぞき、野菜や里芋、藁で編んだ鍋敷きなどを購入した。

塩沢から月夜野まで関越道を利用して山越えをパスする。月夜野からはまた国道１７号線を南下した。



群馬にはいると日差しは強くなり暑くなった。高崎にむかってゆくと、もつ煮で有名な店がある。昼には早いがこれも縁だと思って食事にゆくと、日・祝日は販売のみで食堂は休みだそうだ。



買っては帰れないので永井食堂は利用しなかった。



あらかじめゆこうと選んでおいた、高崎の評判のラーメン店、清華軒についた。住宅街にあり、ナビの案内でないとゆけないところだ。



タイミングがよくてすぐに座れたが、その後は行列になった。しょう油味のラーメンがおすすめとのことで、ラーメン６５０円に麺を手打ちにしてプラス５０円、それの大盛り１００円増しの８００円をお願いした。



１０分ほどでラーメンはやってきた。昔ながらの中華そばルックだが、手打ちの麺が太い。濃い目で昔ながらの中華そばテイスト。素朴で、バランスのよい一杯だった。

群馬から埼玉に入ると太陽はギラギラしだす。気温は３０℃をこえた。

車の走行距離　３７５キロ。

２０１６北海道ツーリングの総走行距離。バイク１１１５，４キロ。車２１０４，９キロ。合計３２２０，３キロ。