RCZタイヤ交換（45,573km）

RCZタイヤ交換（45,573km）

　小布施マラソンを走って来た後遺症は、無いようです♪。

RCZのタイヤがやっと入荷したので、デーラーに電話してから

洗車に行く。（しばらく洗っていないから、パールホワイトが死んでいる）

 

　デーラーのフロントは、今日はタイヤ交換できないような事を

言っていたので洗車していたら、絶妙なタイミングで携帯に連絡

（洗車機で洗剤を落としている最中に・・・。）

があり急遽交換することになりました。

 

　結局、午後から交換する事にしました。

窓にガラコを塗って、車もワックス掛けてからにしますよ！

 

　ガソリンスタンドから帰って来て、昼食後デーラーへ向かおうとするが、

ところで、235-40-19のタイヤが4本も入るのか？

と悩みましたが、ココは乗せのプロ、なんとかなりました。

（昔、キャラバンにバイク4台積んで、4人で北海道へ行った時に付いた名前）

　RCZのトランクスルーにも助けられ・・・。

　　1本目はトランクへ（ココには2本目が入らず（直径が大きいから））

　　2,3本目は、トランクスルーの所と後部座席に2段積み

　　4本目は、助手席に縦積み。（しっかりシートベルトをして・・。）

　　（こうしないと、ピンポンと煩いし、コーナリング中に倒れ防止）

予定通りサービス工場に到着して、代車の307に乗替え

PEUGEOT浜松へ。オレンジジュースとコーヒーを頂き帰宅

しようと思ったが、オートリメッサの2Fで一服していた。

（Nexus7持っていって良かった。（笑））

 

　そうしたら、タイヤ交換完了の電話が掛かったので

代車にガソリンを1.8L入れてサービス工場へ戻る。

交換と廃タイヤ処分で、15,000円とまぁまぁ良心的価格。

 

そうそう、タイヤなんですが、今度はMICHELINの

Pilot　Super　Sportです。

ナゼか、amazonで1本36,000円ぐらいでした。

（メーカーの売値は68,000円ぐらいでした。）

サスガに、痛いです。1本の金額で4本買えそうな金額。

5月に1本だけ入って、残り3本は7月11日入荷

なにそれ！！！

しかも後から入荷した3本は、怪しい・・・。

製造ロットが無い物です。（怪）

最初に入荷したのは「2213」とあるのに・・・。

 

　それはともかく、受け取って運転すると

ゴツゴツ、ゴーと変な感じ。Continentalの方が

路面コンタクトが良かったなぁ？

まてよ・・・！　

実は、サービス工場へ行くといつも事件があります。

（いつもなかなかやってくれます。）

帰宅後、冷えた頃を見計らって、空気圧を見ると

な・な・なんと空気圧が280kpa！

フロントだけではなくリアも同様。

外注先にタイヤ交換を頼み、サービス工場ではエアーチェック

をしていないねぇ。（相変わらずダメですね♪）

（以前もタイミングベルト交換時に、チェーンブロックの引掛けを

付けっぱなしとか、部品を取付忘れとか・・・。）

 

　皆さん、注意してくださいよ♪、サービス工場の人も

人間です。ヒューマンエラーも有ります。

（デーラー任せは注意してください。自分で点検は必要です。（笑））

 

　タイヤをContinentalからMICHELINに変えたので

リアのトランクのRCZの下に、MICHELINのシールを貼りました。

オレンジのContinentalに比べ地味で色合いが変です。

ついでに、色あせていたTOTALのシールを外して

RCZオーナーズクラブとフレンチフレンチのシール

を貼替え、赤の△マークのシールは色あせ白くなっていたので

kawasakiのグッドラックシールを貼る。

POCHのシールは剥がれかかっているが、予備が無いので

このままです。

なんかココも色合いが変でした。

（やっぱり赤とかオレンジがないと変ですね♪）