フィアット500 1.4L カーナビ取付

　F.B.友のKさんが、わざわざ神奈川県から来ていただき

本人の車にカーナビを取付することになりました。

　私は、カーナビ取付は得意の分野であるから

お手伝いさせていただきました。

　配線をして、電源を入れるとKさんが言われるように

カーナビの画面が出るけど音が出ない。

しかし、純正のカーステレオを付けると音が出るそうです。

しかも、このカーナビは、私の車で動作を確認して

音は出ました。

　※どこが違うか？ISOカーステ、カーナビコネクター

　　上に付くコネクターの配線が2本多い。

　純正カーステの信号名を見ると

A-AF-LとA-AF-Rと書いてある。なんの略？

（後で分かる。下の文章参照）

　ともかく、信号がどこまで出ているか調べたら

なんと、ISOコネクター変換するところ（スピーカーへ行く線）

のところまで音は出ている。

　ドアスピーカーに配線が繋がっていないようだ。

仕方ないので、ドアトリムを外してテスターチェックしよう

とドアトリムを外そうとしたが、外れない。

　勿論、セオリー通りにドア肘掛けの部分のネジを外し

インナードアハンドルのところもネジは外しました。

そうしたら、スピーカー部分が両面テープで接着されていました。

　なんとか、ドアトリムを外してテスターで導通チェックしたら

ドアスピーカーとISO変換コネクター間に導通は無し。

はぁ？。

　ココで解った事は、最初に書いたA-AF-LとA-AF-Rに

信号が入ると、リレーか何かでONしてスピーカーが

アクティブになる回路がある。

だって、ISO変換コネクターの線色と、スピーカー端子に

繋がる線色が違うし、太さも違う。

　ココで、ISO変換ケーブルから線をカットして

直接スピーカーに配線するように、ギボシを追加して

線を通す。

（ドアのゴム蛇腹に線を通し、ドアまで持って来て

スピーカーに配線する。）

　コレを左右やって、ツイーターの配線も直結で行う。

ツィーターは、ネットワークコンデンサがスピーカー側に

入っているから、大丈夫です。

インパネ、ドアトリム分解中の写真

　この後、イロイロとあってなんとか取付完了したが

カーナビのセキュリティランプが点いて、キーを受付け

しなくなる。

暗くなったので、カーナビを組込んで終了。

Kさんに、帰り道の道案内をして

「ココを右折したら、高速道路だよ。」

その時、カーナビは動き出したそうです。

※ココでセキュリティランプが点いた意味が初めて

　解った。バッテリーの電圧が下がってきた事。

という訳で、1日楽しませていただきました。

　約10時間の格闘でした（笑）

【20210331追記】

昨日は、夜遅くて、完成写真が撮れなかったが

Kオーナー様から写真を頂いたので貼りつけておきます。