スーパーチャージャーの制作Ver.7

昨日のエントリーですが・・・
昨夜は余りにも眠くて下書きのまま寝てしまいました、今朝気が付いて慌てました（笑）


今日は少し暑い位の天気でしたね。
一日中晴れ渡っていて如何にも秋の晴天という感じでした。
まあいつもの畑での儀式は今日も同じ事・・・一体いつまで収穫が必要なのか少し心配な様な・・・。
イチジクの収穫で何が大変かと言いますと服が濡れるのが嫌ですね。
この頃になりますと夜露が降りる様になりますから雨の日は当たり前に濡れるのですが晴れていても服が濡れてしまうのです。
しかもイチジクの葉は大きいので雨が溜まっていますとその下を歩いて実をもぎ取りますと葉が揺れる・・・すると頭のうえからバラバラと雨の様に降ってきましてかなり冷たい思いを致します。
まだ予期していた時は良いのですが・・・不意に後頭部から背中に掛けて流れた時の冷たさと言ったら思わず声が出てしまいます（笑）

さて本日から少しの間一足お先に台風が来ています。（笑）
家族が一気に5人になりました・・・・普段は3人なので静かなんですが・・・さすがに賑やかです。

昨日作ったスーパーチャージャーをエンジンに固定して検討していますウ～ンなかなか難しいですね。
このフィンの付いた四角いパイプの上には丸い断面のインテークマニホールドが付くのですが余り上側に付けてしまいますとボンネットと干渉してしまいます。
丁度良かったのはスーパーチャージャーの本体の前後に部品を付けたのでエンジンの中央の定位置にスーパーチャージャーが来ています。狙っていた位置関係なんでピッタリ決まった事が妙に嬉しかったですね。
たったそれだけの事なので誰に言ってもフ～ン！位にしか思われないのですが・・・。


意外と上手く作れたインテークマニホールドとの連結パイプですがこの勢いで全部片付けてしまうのが吉という物でしょう（笑）
作業自体は昨日の作業を繰り返すだけなのですがやはり微細な誤差という物は避けられません。
その誤差を調整しながら組み立ててゆかなければなりません、ここに時間がかかってしまいます。
同じ部品を重ねれば重ねる程誤差は大きくなって来ますからね、しかも全体の寸法が数ミリと言う範囲の物ですから少しの誤差が途方もない誤差になって来ます。

フィンの部分を削って仕上げます。
フィンの部分の出っ張りは小さすぎず大きすぎず・・・でも若干大きめ・・・いや心持ち大きめという感じですね。（笑）
写真を撮り忘れていまして一つだけスーパーチャージャーの取り付け部分が取り付けられていますね・・・。

ここでやっとスーパーチャージャーとの取り付け部分をハンダ付けしました。
この部分のハンダ付けはハンダをコテに付けずコテだけで熱を伝えてやりますと余分なハンダがスルッと流れます

残り4個のエンジン用に先程作った部品を取り付けてみました。
これで後はブローオフバルブのパイプの上にカバーを付ければこの部分は一応の完成になりますね。
残りはインテークマニホールド部分ですね・・・どうして作ろうか頭の中の半分はそれを考えています、もう半分はスーパーチャージャーをエンジンに仮組する事を考えていますね。

つまり頭の中はこんな事を妄想していたのです。

明日はインテークマニホールドを作りましょうか・・・またまた難しい部品を作る事になりますね