560SECはボディカラー完了まで進めました

本日の山陰は雨のち晴れの天気でした
午前中は雨、午後からは回復してきて晴れになりました。

今日は定休日なので少しゆっくりと出勤ですね
出勤前に銀行回りをして買い物に行ってそしてお彼岸も近いのでお墓参りをしてきました
なんと急に暖かになったので墓石の前にツクシが出ていました。
う〜ん、スギナが生えていましたのでもしやと思っていましたが・・・
隣の墓が荒れていましてね。
どうやら管理をする人がいないのか（伝え聞いたところに寄りますと近くに住んでいらっしゃっていますが・・・）
隣の墓からスギナが伸びてくるのですよね。
ツクシは可愛いのですけどねスギナは中々抜けないので嫌いかな〜
なんと我儘な（笑）

昨日塗ったボディカラーを研ぎました
サフを塗っただけでは小さな凹凸が見えにくい部分もあります
なので塗料はホルツのタッチアップペイントを使いました

お客様からカラーコードを聞いていましたのでそれに合わせて
ペイントを探しますとホルツのタッチアップペインの中にその色を発見しました
流石に地元のホームセンターには在庫がないので通販で入手しました
しっかりとメルセデスベンツ用と記されています。

が・・・
良くないことがあります
このタッチアップペイントですが・・・そのまま塗ってみますと
少々荒い粒が入っているみたいでボディの表面にブツがつきますね
まあパテの研ぎ不足の部分もありますから一緒に下塗りとして研ぎました
また普通なら下塗りとしてクレオスのブラックかウレタンのブラックを塗って中研ぎをしますが・・・
ホルツのペイントの素性が下塗りのカラーと合わない場合もありますから下塗りはホルツのペイントでして中研ぎを入れて同じホルツでボディカラーを塗った方が安全と判断いたしました。

ひとつ忘れ物を発見しました
リアのナンバープレートを取り付ける為の穴を埋め忘れていました
仕方がないのでこの時点で穴埋めです

かなり研ぎましたので
ボディの所々サフが出てしまいました
が・・・まあ仕方がないかな。
歪んだままでは上塗りを完了する事ができないのですから

ボディの部品ですがボンネットやボディを再びボディカラーで塗りました
まずはボンネットです
・・・今回塗装する時には荒い粒が入っているかもしれないタッチアップペイントを少しシンナーで薄めましてフィルターで濾しました
そうしますとボンネットの表面でブツブツが出ることもなく綺麗に塗れました
やっぱりこうでなければね〜


ボディの方も綺麗になりました
これならウレタンクリアーを塗っても綺麗に仕上げられるんじゃないかな〜
一安心ですね〜
まあまだ6.0SLがありますからねホットする余裕はないですけどね。

続いてS木さんのご依頼品にサフを塗ろうとしたら・・
なんとパーティングラインがあるのですよね
いつもならS木さんのところでパーティングラインを消してあるのですが・・・
削り忘れかな？？

いや〜それにしてはパーティングラインが一杯あります（笑）
これが有りますと折角塗っても仕上がりが良くないので全部削っておきましょう

他の部品も一度全部確認しておかないといけませんね
仕上がりが全く違ってきます。


明日もお休みですのでS木さんのエキゾーストを進めておこうかと思っています
部品も確認せずに1週間で・・・って言ってしまったのでね（笑）
いかんな〜いい加減な約束してしまう私はダメ人間かも・・・