フルートレッスンで札幌に行ってきました。
旭川からJRです。
駅の構内で、昔の職場の人を見かけました。
体調不良で同じ年に辞めた人です。 遠くだったので声を掛けませんでしたが、出張で来たようでした。
何処か別の場所で元気で頑張っているようです。良かった～。 今度見かけたら、声を掛けようと思います。
列車の中では音楽を聴いたりお茶を飲んでゆっくりしているのですが、11月からのダイヤ改正、いや、改悪でレッスンの時間にギリギリ。
札幌駅に降り地下鉄駅までダッシュ！
レッスン場の在る東西線白石駅を降りてダッシュ！！
レッスン場に到着したら、友人のMりんさんがレッスンをして居ました。 指回しが難しそうな曲を吹いています。 同じ発表会に参加するので、1年で1番楽しみな季節でもあります。
Mりんさんと、ランチの約束をして(日にちは未定)
今度は私の番。 音が下がる。 技術が後退しているのか(T ^ T)
先生「最近調整に出しています？」 の言葉に、ハッとしました。
去年はとても調子が悪く、3度も調整に出していたのに、今年は0でした。
レッスンが終わって札幌駅から旭川YAMAHAに電話。
リペアの中村さんに診てもらうことになりました。 列車の時間までコーヒー豆を買って、お弁当を買ってギリギリ帰途へつきました。
お弁当はごく普通の幕の内弁当(^_^;)
旭川駅から徒歩でYAMAHAまで行き、フルートを見てもらうと 、「コルクがずれていますね。音が低くなっているはず」
そうか～。 技術だけじゃ無いのか～ 。
ちょっと安心。
リペアに時間が掛かりそうだったので、預けてきました。 やっぱり、メンテナンスはマメにやらないとね。
で、JRの話に戻るのですが、ダイヤ改正で富良野線との乗り継ぎが、ものすごく悪くなりました。
今回はパーク＆トレイン駐車場を利用したから良いものの、美瑛まで列車で帰るとなったら、1時間以上も待たなければならないの。
以前は5分くらいだったのに。
他の時間帯もそう。
スーパーカムイはダイヤ改正の前は、1時間20分で札幌旭川間を結んでいたのに、現在は速度を遅くしたため、1時間29分になりました。
なので、乗り継ぎ時間が10分程度の便利な時間帯は、全て1時間位の待ち時間になってしまいました(T ^ T)
最近、トラブルの多いJR北海道です。
安全走行のため仕方ないとは思うけれど、不便を強いられるのが利用客なんですよね。 冬はマイカー運転を避けて、公共交通を利用する方が安全だと思うんです。
JR北海道さん、ちゃんと立て直してくださいな！
昨年作ったリースを作り直して見ました。
これなんですが、お花と松ぼっくりが合わないような気がして、いつか直したいと思っていました。
リース枠は、籠などを作る籐を使って作ってあったもの。
そして、分解した材料等。
ワイヤーは茶色などを使っていました。
旭川に行っても思い通りのワイヤーが無く、無垢の針金に手芸用の紙テープを巻いて付け直し。
これに相当の時間を費やしてしまいました(T ^ T)
そして昨日はここまで作りました。
毛糸玉が余っていて、柔らかい雰囲気になりそうなので、最後の仕上げに使うことにしました。
適当に巻いてワイヤーを通します。
この時注意するのは、毛糸玉が解けてしまう危険があるので、グルーガンで接着しながら巻きます。
ワイヤーとお花の高さが合わないので、ちょっと捻じりを入れて揃えます。
そして出来上がり。
暖かそうでしょ？
もうちょっと直したい気もするのですが、ひとまず終わり！
あ、そういえばちょっと前に作っていたリースが有ったんだっけ。
つるバラ風リースなんだけど、葉っぱの色が明かる過ぎて納得が行っていないのですが、
新緑色かな？
昨日の朝、目覚めてすぐ外を見ました。
凍えるほど寒く、「シバレ」ていました。
アスパラガスの実も可愛らしく、慌ててカメラを取りに戻りました。
夏に赤紫の花が咲き、透明な丸い種をつけるオオバンソウ、枠だけ残して種が落ちるんですね～！
長く観察していたけれど、初めて見ました。
しかも枠にはフックみたいな、留芯みたいなのが付いて居ますね～(^O^)
なんか、楽しい～です。
朝は雲がありました。
午前10時過ぎ、いきなり晴れてきました。
裏の丘が真っ白。
まだ11月ですよ。
これからまだ雨の予報もあり、雪も融けてしまいそうなのに、真冬の美しさです。
慌てて車を出し、お気に入りの場所へ移動。
おー、いるいる。
裏の丘はお気に入りの場所なのですが、最近人がいるなぁ。
でも、降雪期は除雪しないので、独り占めの景色なの。
私には、強～い味方、スノーシューがあるからね(^^)
早く雪が積もればいいなぁ、とちょっと意地悪に考えている私です。
胸に染みる素敵な景色。
本当に銀色なんだ、銀世界とはよく言ったものです。
一番上の画像の場所は、歩いて行きました。どこもかしこも素敵です。
