![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/41/f1/db913d1b7c7212837fc8f1c992c5251f.png)
クランク型(屈折型)狭路課題では、
当然、右に左に、曲がって進みます。
しかし、これまた当然ですが、
曲がる都度、ウインカーは出しません。
クランク内では、ハンドルを回して通行しても、
言ってみれば「道なり」に走っているわけで、
「右折」や「左折」をしているわけではないからです。
ところが、似たような場面ですが、
「方向変換」課題で車庫から出ていく時は、
ウインカーを出します。
車庫から出るために
「右折」か「左折」をすることになるからです。
もっとも、これが教習所や試験場ではなく、
一般の駐車場などでしたら、
車庫から「まっすぐ」発進することもありますから、
そういう時にはウインカーは出しません。
いずれにしても、ウインカーは、
「自分の動きを予め周りに示しておく」
という意味を持つことが理解できていれば、
間違えることは無いと思います。
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