←※投票よろしくお願いします！左折は、字面どおり、
車体を左に“折る”ように曲がります。
また、試験の採点基準でも、
縁石から離れずに小さく曲がることを求められます。
なので、左折では、
ハンドルを躊躇しながら回すのでなく、
基本、いっぱい回してください。
でも、本当に、いっぱい回して大丈夫なんでしょうか。
正しく言うと、
教習所のコースのような１ｍほどの隅切りのある所での左折は、
ハンドルを「１回転半」回す、です。
そして、
ＦＦ（前輪駆動）車の多くはハンドルを全部回しても１回転半が限界なので、
「目いっぱい」と思っていて大丈夫です。
ＦＲ（後輪駆動）車だと、ハンドルは１回転と３／４くらい回りますが、
それを全部回しても（切り過ぎても）、戻す段階で調整できる程度です。
第一、「１回転半」を数えながらハンドルを回すのって大変ですよ。
なので、数字で「１回転半」と覚えるよりも、
「いっぱい」と覚えておけば充分じゃないでしょうか。
そうは言っても、
ハンドルを切る量は縁石のＲによって異なりますので、
特に路上での左折は、
「いっぱい」というのを念頭に置きながらも、
「後輪が縁石の近くを通るように」をイメージしつつ、
ハンドルを回すようにしましょう。
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