こんにちは 火曜日いかがお過ごしでしょうか 今日は冬型が緩んでいるかもしれない。
適度にテキトーにお送りしているポニーさんの「一人しずおか撮影協会
」は１１月８日
天竜浜名湖鉄道の掛川駅、前身の国鉄二俣線全線開通から８０周年記念「キハ２０」塗色車両と隣接のＪＲはＥＦ２１０
１２時３０分到着折り返し５９分発天竜二俣行き 到着早々、お客さん少ないうちに乗り込み車内見学
二俣線の歴史館となっておりました。
キハ２０、カッコイイなぁ、重厚感ある 二俣線は２回乗った記憶がある。
ＳＬは昭和４７年くらいまで走っていたか？ さすがに見ていない、見たかったが（泣）
転車台と扇形車庫はまだ現役 続く。 「いいね！」押してくださりありがとうございます。
適度にテキトーにお送りしているポニーさんの「一人しずおか撮影協会
」は１１月８日天竜浜名湖鉄道の掛川駅、前身の国鉄二俣線全線開通から８０周年記念「キハ２０」塗色車両と隣接のＪＲはＥＦ２１０
１２時３０分到着折り返し５９分発天竜二俣行き 到着早々、お客さん少ないうちに乗り込み車内見学
二俣線の歴史館となっておりました。
キハ２０、カッコイイなぁ、重厚感ある 二俣線は２回乗った記憶がある。
ＳＬは昭和４７年くらいまで走っていたか？ さすがに見ていない、見たかったが（泣）
転車台と扇形車庫はまだ現役 続く。 「いいね！」押してくださりありがとうございます。
８４７はバス窓のキハ２０が好きなので、ポスターのキハ２０はちょっと。
二俣線のC58は3回見ました。
ラストラン時、西鹿島駅でお袋が撮った写真がありますので、ご覧ください。（まだ、カメラを触らせてもらえる歳でなかったので）
写真拝見しました 懐かしい写真ありがとうございます。西鹿島駅当時は見晴らしが良かったのですね。
土手は今も面影があるような気がします。