こんにちは。 ２０２２年１０月１日、もう一か月以上前になりますが１７時４５分、まだ黄昏の三島駅。
新幹線駅は東海道新幹線開業から５年後の１９６９年４月に開業。１面２線となっており、上下こだま号停車シーンも撮ることができます。
写真は「ひかり５２１号」岡山行き。次の停車駅は静岡です。
１７時４６分発車。電留線を越えると大好きな黄瀬川の風景が。 グングン加速します。
沼津市中心部や伊豆の山。 海側窓から山が見えるのはちょっと不思議な感覚。
データイムの「静岡ひかり」が熱海や三島に停まった場合は そのぶんを回復すべく静岡まで気合い入れて（個人感）ブッとばします。
あっという間に新富士駅を通過。 国１バイパス下りは大渋滞していた。
揺れの少ないＮ７００系新幹線ですが、デッキに立っているとさすがに音や振動を感じ、超高速走行を体感できる。
富士山が見えないのなら海側の景色を楽しむ。
いくつかのトンネルを抜け清水港のガントリークレーンが見えると静岡市。
静岡まで１６分。（こだま号は新富士駅で退避があるので約２３分）ずっと「こだま号」を利用しており
今回改めて「超特急」を実感した。 今日は金曜日で混雑必至。
静岡駅南口はオフィス街。 日曜日は久しぶりの雨ですがステキな週末を。
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