７．成田線我孫子支線全駅取材－木下､布佐､小林編
新木の「珈琲軽食どな」で昼食を喰い､
１時間の滞在時間で12:29に乗り､新木から二つ先の木下に行く。
因みに「木下」は「きおろし」と読む。
木下駅は相対式２面２線の地上ホームを有する。
橋上駅舎化されている。
１番線は下り成田方面､２番線は上り我孫子方面が使用する。
成田鉄道が１９０１年４月１日に安食から我孫子まで延伸､
全通した時に木下もこの時に同時に開業した。
橋上駅舎化されたのは２００８年である。
駅名は地名から来ていて､地名は千葉県道５９号市川印西線､
通称木下街道の木下宿として栄えていたことに由来する。
３０分の滞在でひとつ手前の布佐に行く。
布佐駅は相対式２面２線の地上ホームを有する。
橋上駅舎化されている。
１番線は下り成田方面､２番線は上り我孫子方面が使用する。
成田鉄道が１９０１年４月１日に安食から我孫子まで延伸､
全通した時に布佐もこの時に同時に開業した。
２２分の取材時間で２つ先の小林まで行く。
ホームにはＥ２３１系が停車している。
小林駅は相対式２面２線の地上ホームを有する。
橋上駅舎化されたのは２０１４年である。
