2018年3月17日ダイヤ改正（3）

（つづき）
「46番」「46-1番」が祇園町、博多バスターミナル経由になるかも？という予測はとりあえずハズれそうな今回の改正。

断片的な情報からいろいろと予測してみます。


「市民会館前」が「市民会館南口」に改称…ということは、連節バス用に「市民会館北口」が新設？

「南新地」が「中洲・南新地」に改称…ということは、明治通りの「東中洲」や昭和通りの「中洲」も何かしらの改称？

博多ふ頭行き「90番」が天神北を通過…ということは中央ふ頭行き「80番」も天神北を通過？

天神北始発の「44番」「46番」「46-1番」が天神コアや大丸前始発に変更…ということは、六本松方面行きや日赤通り方面行きでも同様の措置が行われる？

…どうでしょうか。

ウォーターフロント地区と天神がさらに遠くなってしまいそうだが、福岡市的には大丈夫なのでしょうか。

天神地区やその周辺の停車停留所の削減は、他にも行われるのかも。

あと、「46番」に「博多駅～アサヒビール前」という系統が新設とのこと。
「アサヒビール前」をもっと強調してみては？ということを以前書きましたが、観光需要目当ての側面もありそう。
竹下までは行かないということは、工場の敷地に入るのでしょうか？？
（つづく）