愛をください（63）

（つづき）
「キリン」「鶴」「熊」「馬」「猫」「鹿」「鳥」「魚」「犬」「なまず」「亀」「鼠」「牛」「猪」「蟹」「ライオン」「鮟鱇」「千鳥」「猿」「ハブ」「海老」「かわせみ」「アマガエル」「怪獣」「鷺」「チキン」「ひばり」「鵜」「蛭」「虫」「ペンギン」「アザラシ」「アシカ」「ひよ子」「鴨」「鰐」「ハリセンボン」「イクラ」「龍」「鷹」「鬼」「鶯」「羽」「河童」「カラス」「蜷」「ゾウ」「ノミ」「サイ」「貝」「イカ」「さざえ」「蛍」「ダチョウ」「ハト」「インコ」「くじら」「子牛」「ツナ」「カモシカ」「カブトムシ」「ヤゴ」「リス」「フェレット」に引き続き、福岡市内をとび回る「うさぎ」。

「うさぎ」は既に取り上げた気でいたのだが、「宇佐町」は“USA”として「Day Tripper」にて登場させておりました。
（つづく）

どうでもいいですよ（41）

（つづき）
福岡県筑紫野市の「福岡経済大学前」バス停。

バス停最寄りの大学は、もともと「第一経済大学」だったものが「福岡経済大学」となり、さらにその後「日本経済大学」に改称されている。

広げる風呂敷の大きさに、周囲がついていけていない感じ。
（つづく）

イミカヨミカ（44）

（つづき）
福岡市中央区の「すのこ小学校前」バス停。

英字表記は“SUNOKO JUNIOR SCHOOL”で意味重視っぽいのだが、小学校は“JUNIOR SCHOOL”でしたっけ？？


西行き乗り場。
現在は、「61番」と「68番」の福浜行きが停車するが、


福浜までの経路は異なる（この路線図は、「地図」として見ると、2路線の位置関係が反対）。


「簀子」が読みにくいので「すのこ」と表記していると思われ、「薦野」と「こもの」のような関係。
ただし、西鉄のサイトではこのバス停は「すの“子”小学校」という名称で扱われているため、「検索」がうまくいかないリスクを抱えている。


少し東に進むと、那の津通りから分岐して、鮮魚市場の前を通り天神北ランプ付近に至る道路が整備中。
都心部の交通を分散させる一定の効果はあると思うのだが、こんな小手先？のことをするより、荒津大橋の真下に海底にトンネルを通して、「よかトピア通り～海底トンネル～那の津～みなと大橋～築港～ぴあとぴあトンネル～マリンメッセ前～新千鳥橋～東浜・箱崎ふ頭方面」を走り抜けられるようにするほうが効果的なのでは？ということをずっと前から考えているのだが、いかがでしょう（費用の制約、技術的な問題などには目をつぶっています（笑））。
（つづく）

2012年11月3日ダイヤ改正など（2）

（つづき）
本格運行が決定した「700番」。


11月3日以降の本数のボリュームはこんな感じで、土日祝日が減便となる。


ここは、福岡市城南区の「さくら病院前」バス停。
かつては、「西片江一丁目（13番専用）」、さらにその前は「長野町（13番専用）」という名称だった。
ちなみに、「長野町」は、“ながのまち”ではなく“ちょうのまち”。


「福岡外環状道路（平成外環通り）」と「県道大野城二丈線」に挟まれたごく狭い区間にあるバス停。


外環状道路を走る「700番」。



このほか、11月5日にはこんな地味な改正も。
上宇美から障子岳…、通学用か何かでしょうか？
（つづく）

タイムリーヒット（41）

（つづき）
七五三の季節到来ということで、「75番」と「3番」が停車するバス停の時刻表。

　　
ここは福岡県宗像市の「ネオポリス一丁目」。
なお、「ネオポリス一丁目」という町はなく、この付近の町名は「城西ヶ丘」。
福岡市南区の「神田町一丁目」や、北九州市門司区の「東通六丁目」などにも共通するものがある。

　
南行き乗り場。
「3番」の赤間営業所行きには、「中央公民館前経由」と「くりえいと一丁目経由」の2系統あり。


北行き乗り場。
ここはもともと「狭義の終点」だったが、路線再編により、現在は鐘崎まで路線がつながっている。


赤間営業所からくりえいと一丁目を通ってやってきた鐘崎行き。
鐘崎行きにはもともと「大王寺経由」と「宗像コモン経由」の2系統があったので、世が世なら（？）、かつての「70番」などのように、経由地の組み合わせが「2×2＝4通り」発生していた可能性もある。
（つづく）