東京都の洋館⑥
泰明小学校
東京都中央区銀座
都会の真中の小学校、中央区銀座5丁目にある泰明小学校は、2003年に開校125周年を迎えました。美しいアーチ型の窓をもつ建物に蔦の絡まる情景は、銀座のシンボルとなっています。
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旧万世橋駅
東京都千代田区神田須田町
かつて、中央線の神田～御茶ノ水間に、明治45（1912）年に開業した「万世橋駅」がありました。昭和18年に休止になりましたが、赤レンガの万世橋高架橋の中に、ホームや階段など、駅の施設が一部残っていました。
「旧万世橋駅」は、これら駅の遺構を再生し、歴史的価値ある遺構を随所にご覧いただける施設です。開業当時の姿をほぼ留めた｢１９１２階段｣や、交通博物館開館時に設けられた｢１９３５階段｣をはじめとする遺構を公開するほか、旧万世橋駅時代のプラットホームにデッキを設けた“２０１３プラットホーム”には、フリースペースやカフェがあります。 このほかにも、万世橋駅の足跡を今に伝える展示も実施しています。
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旧府中尋常高等小学校校舎
東京都府中市・郷土の森
1935年（昭和10）に建設された、北多摩随一の規模を誇った木造校舎の一部を復元。
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旧府中町役場庁舎
東京都府中市・郷土の森
1921年（大正10）に完成した洋風の町役場の庁舎です。 地方自治を謳う大正デモクラシーの風潮のなか、財政難にもかかわらず町民の熱意によって3年かけて建てられました。屋根の飾り天窓（ドーマー・ウィンドウ）や錘を内蔵した上げ下げ窓などを取り入れた洋風の2階建て建築ですが、正面車寄せの屋根を和風の唐破風とし、裏側には和風平屋の建物を付設させている点に大きな特色があります。
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法務省旧本館（重要文化財）２０１８
東京都千代田区霞が関
明治政府の官庁集中計画の一環で招聘されたドイツ人建築家エンデとベックマンの設計で明治28年（1895）完成のドイツネオバロック様式の庁舎です。戦災で大きな被害を受けましたが、平成７年当初の姿に復原されました。
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旧原宿駅
東京都渋谷区宮前
JR東日本によると、2020年の東京オリンピック開催に向けて、当駅の駅改良工事に着手することが発表された。年始のみ使用している臨時ホームを新宿・池袋方面行き外回り専用ホームとして常設化される他、2階建ての駅舎に建て替え・エレベーターとエスカレーターの増設・トイレや改札口と通路の拡張などが行われる。また、新駅舎は明治神宮口にも設置される。なお、今回常設化される外回り専用ホームにはホームドアも設置され、改良工事後の島式ホームは内回り渋谷・品川方面行き専用ホームになる。山手線唯一の木造駅舎だった。現在は新駅舎
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法曹会館
東京都千代田区霞が関
現在の法曹会館は、昭和11年（1936）竣工しました。お堀端という場所にふさわしい静謐な趣を生み出すよう配慮された倶楽部建築。尖塔屋根のある塔屋や正面にはめ込まれたステンドグラス、瀟洒な車寄などが特徴です。設計者は三菱地所技師長の藤村朗氏。
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東京都の洋館①
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