東横線渋谷駅

オヤジも大学4年間お世話になりました。
特に最初の2年間は毎日使いました。

やっぱり思い出がありますね。

目蒲線の目黒駅もそうでしたが、東京とはいえ何処となく風情がある風景でした。

また再開発で東京の風景が大きく変わるんでしょうね。

東京を離れて１５年以上。オヤジの知っている東京が無くなっていくのは少し寂しく感じます。

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＜東横線渋谷駅、地下に　８５年の歴史に幕＞
産経新聞　http://sankei.jp.msn.com/　2013年3月15日

　東急東横線と東京メトロ副都心線の直通運転に伴い、東横線渋谷駅は１６日から地下へ移り、約８５年の地上駅の歴史に１５日幕を下ろす。相互乗り入れで地上２階から副都心線と同じ地下５階へ移設、渋谷の人の流れも様変わりしそうだ。

　昭和２年８月に東京横浜電鉄の駅として誕生。横浜方面への始発、終着駅として１日約４２万人が乗降する。当初はプラットホーム１つだったが拡張され、東京五輪の３９年に現在の４ホームになった。同じころ、かまぼこ形の屋根が連なった今の駅舎も完成した。

　１６日から東横線は横浜方面から代官山を過ぎたあたりで地下に入り、乗り換えなしで副都心線の新宿三丁目、池袋駅などのターミナルと結ぶ。

　ＪＲの湘南新宿ラインに競合する形で、横浜－池袋が最速３８分（ＪＲ同３５分）、料金は４５０円（ＪＲ６２０円）となる。