トワイライトエクスプレス首都圏へ！

　asahi.comより

　近畿日本ツーリストが８月末、ＪＲ西日本の豪華寝台特急「トワイライトエクスプレス」をツアー用に貸し切り、品川―下関間を走らせる。通常は日本海沿いに大阪と札幌を結ぶため、首都圏登場は１４年ぶりだ。

　高崎線を経て日本海に出たあと、大阪から瀬戸内海沿いに進む遠回りルート。食堂車の高級ディナー、サロンカーの眺めをたっぷり楽しんでもらう趣向だ。

　品川駅で新幹線に乗り込むのと比べ、所要時間は約５倍。豪華さを最初に実感するのは、窓越しにビジネスマンの慌ただしい姿を見た時か。


　・・とあった。やっぱり貨物も旅客も本数が多い東海道線経由ではダイヤが組めないのか、単にJR東海のところを通りたくないのかはわからないが、ウチのそばを通ることはないようだ。ああ、でもいいなぁ。ツアー高いんだろうなぁ・・。これで下関まで行って福岡まで足を延ばしてディスクゴルフしたいなぁ・・。

ちょいと初ドライブ

　せっかく車を買ったのだし、せっかくちょっと休みもあるんだし、せっかくキレイに洗車したし・・・てなわけで、ちょいと初ドライブなるものへ行ってきました。
　前日に、近くて、あまり混まなくて、涼しいあたりを・・ということでネットで行先を検索し、朝は普通に、特に早起きなどせず出かけました。
　行った先は山梨県の西部、南アルプスや八ヶ岳の近辺、武川・長坂・白州あたりです。清里まで行ったら混んでそうな気がしたのでやめました。途中、たまたま小海線の踏み切りのところで運悪く（ダイヤの密度を考えたら確率低いはず）鳴ってしまい、通過する列車を見たら方向幕に「臨時」の文字、お客さんもかなり乗っていました。
　富士川沿いに上り、身延からはＲ５２で行きました。Ｒ２０などはところどころ渋滞したりしてましたが、裏道も知っているのでそこはスイスイと。長らくスキーへ行ってないのでこのあたりは久々でしたが、以前はＲ２０の裏道は本当に「知る人ぞ知る」道でしたが、今は広域農道も含まれ異様にキレイな道になってました。なんでもっとみんな通らないのかな？

　写真は「三分一湧水」です。ここのすぐそばに豊富な湧き水がでていて、ここで３等分されます。説によれば、３つの村でいつも水をめぐって争っていたのを武田信玄がこの流れの真ん中に三角柱を立てて３方へ水の流れが均等に行くようにして争いを治めたとありました。学術的にもとても有効な手段だそうで、信玄の手腕が伺えます。（清水にあった「江尻城」も信玄が穴山梅雪に作らせた・・と、思う。自信ないけど）　湧き水はとても冷たく、汲んでいる人もたくさんいました。このあたりは八ヶ岳からの水で、近くの白州にはサントリーのウィスキー工場もあります。こちらは南アルプス天然水です。何か聞いたことのあるフレーズですよね？あのサントリーの南アルプス天然水はここの工場の水なんです。富士川の上流、釜無川のまた支流、神宮川の水です。その源流は甲斐駒ケ岳のそば大岩山あたりです。この近くの「尾白の森名水公園」へ寄りましたがやはり川の水は冷たくキレイでした。

　ただ、静岡人の意地でいえば湧水はやはり柿田川でしょう。信じられないほどの圧倒的水量は感動的ですよ。今の時期なら横にいるだけで涼しいし、また行こうっと！富士宮浅間神社の涌玉池もいいですよ。


　それにしてもさー、なんで山梨ナンバーの車って地元なのにあんなにトロイ走り方するのかなぁ。静岡へ来てもトロイしさぁ、ほとんど片側１車線だから後ろがみんな詰まっちまうのさ。経済効果が落ちるからもうちょっと速く走ってくれないかぁ・・。今日は６台抜いたぞ。オレが短気なだけじゃないと思う。静岡県内だとこんなことないもの。

一度行ってみたいお祭り

　先日、録画放送だったが、博多のお祭り「博多祇園山笠」の「追い山」を見た。すばらしかった！町の名誉のために必死の形相で山を舁く男たちを見ているだけでもう涙が頬を伝うぐらい感動した。飾り山もすばらしい。一度生で見たい、朝早いのがちとツライが・・。あのお祭りは「タイムレース」にしたのがいい。それがプライドをかけた緊張感を生むのだ。

　１３日から岐阜県郡上市の「郡上おどり」の「徹夜おどり」が始まった。１６日までの４日間、町中を市民や観光客が日暮れから明け方まで踊り続けるこのお祭り、以前、これもＮＨＫで放送されたのを見た。夕方、ひとっ風呂浴びて、ちょいと踊って、酒飲んでまた踊って、また風呂へ入ってまた踊って・・・なんてのを一度やってみたい。２泊ぐらいしてね。いいね、「日本の夏」だよ。踊りには入れないけど、「おわら風の盆」も行ってみたい。ただ、こちらはやっている人たちの意図とは別に観光化が進んでしまって問題も大きくなってきたらしい。ちょっと寂しいね。

　世界へ目を向けてみて、一番行ってみたい（見るだけなじゃなく参加したい）お祭りは、毎年８月最終週の水曜日にスペイン、バレンシア郊外の町、ブニョ－ルで行われる“トマティ－ナ”、そう、あの、「トマト投げ祭り」！使われるトマトの量はなんと１２５トンもあるんだそう。あれに参加したら絶対“スッキリ！”するだろうなぁ、最高のストレス解消！　やっぱり「モヤっとボール」なんかじゃなくトマト投げなきゃね！

静岡へやってくる刺客

　郵政民営化に反対票を投じた静岡７区選出の城内実氏への対抗馬として送り込まれる片山さつき財務省開発機関課長（４６）課長。報道によれば“相当の切れ者”らしいのだが、私が気になったのは世代からくるものかどうかは知らないが・・、



　　　　　　　その“聖子ちゃんカット”のような髪形だ。

初洗車

　やっとこさ車を洗いました。でも水洗いのみ。ホイールは先にやればよかったのを忘れてしまって他から作業を開始してしまったので今回は洗わず。山間部に雷雲が迫っていたので、ササッと洗って、ふき取って、車庫へ入れ「今日は緊急の用事以外乗らない！」と決めて終了。でも汗だくになってしまいました。意外とふき取りの時に、「水滴が残る部分が多い」ことに気がつきました。不織布のふき取りクロスが威力を発揮します。
　まだ１ヶ月経ちませんがだんだん車に慣れてきました。ここまでの印象は・・

　車自体がコンパクトカーなのでとても扱いやすく乗りやすい！

　ヘンテコだけど面白いＣＶＴにはだんだん慣れてきました。うまく使えばかなりのエコランやスポーツ的に使えそうで、今はいろいろ試しています。

　諸経費も含めた購入価格の約１割を占めるＨＤＤカーナビはＣＤをどんどん覚えてしまうのはとてもいいが、これまでのもの（前の車のナビ）に較べあまりに多機能なのでどこまで使いこなせるか自分でも疑問になってきた　(´Д`)　説明書も車本体のものより倍くらいの厚さで、もう読破する気力がうせてきた、これじゃマズイと思いつつ・・。
　あ、さすがに６月にマーナーチェンジした最新モデル（車じゃなくナビが）、リルートの速さが圧倒的！
　ついでに旧清水市はちゃんと“清水区”になってました。設定で「清水市」にできないかなぁ？（清水市生まれの意地）

　メーカーオプションの純正スポーツサスはイイ！これはつけて正解だった！

　シンプルな内装も気にいっている。もともと、「車を自分の家の自分の部屋のようにしてごちゃごちゃ飾る」のが大嫌いだから。車なんて、特にこんなコンパクトカーなんてシレっと道具感覚で使い倒せばいいのさ。

　ディスチャージド・ヘッドランプは明るくていいが、フォグランプは夜間ほとんど霧の中で役にたたなかった。昼ならどうか？はこれから。ただ、前のクルマのプロジェクタータイプのフォグランプはとても良かったので。はやり凸レンズのほうが光の収束方向の関係でフォグとしてはいいのだろうか？これは以前ＪＡＦメイトにも載っていたが、もう一度確認しようかと思っている。

　ホーンの音が情けない。さすがに１７年ドイツ車に乗っていたので、これは真剣になんとかしたいと思っている。合法で、でも音が大きくて、ちゃんと“ラッパ”、つまり「ホーン」の音がするやつが欲しい！ボンネット内が狭いからそれこそ“フィット”するものはあるんだろうか？

　レーダー探知機は前の車につけていたものは古くなっていたのでそのまま下取りへ出してしまった。新しいのを買いたいが、どうせならレーダーだけじゃなくカーロケ搭載とかネズミ捕り位置をＧＰＳで教えてくれるタイプにしようかこれから検討する。あれば絶対捕まらないというものでもないが、普段走りなれていない遠くへドライブへ行った時には効果を発揮するだろうから。だいたい捕まるときは知らない土地で・・だからね。



　こんなところでしょうか。今のところは満足度９０％