Fit in fits

たまに富士山を撮影しています。「富士山と乗り物のコラボ」を撮ることが多いです。他のネタはほんの少し。

12/2はふと思い立って薩埵峠へ (トヨタロングパスエクスプレスと富士山)

2014-12-07 22:36:07 | 富士川からの富士山と東海道新幹線図鑑

 このブログ上でもやっと12月になりました(^_^;) 12/2はお休みだったのですが、朝はのんびり布団の中におりました。まあかなり寒くなってきて朝は布団の中にいるほうが暖房を節約できるからでもありますが(笑)、突然思い立って由比・薩埵峠へ撮影に行ってきました。


 この日も強い寒気の吹き出しから強風が吹き荒れてとても寒い日になったのですが、幸いにもこの薩埵峠の撮影場所は、冬の北風や西風に対しては山の影になるため風は多少弱まります。なのでそれほど寒い思いをせずに撮影ができました。
 それと、ここからは何度も富士山を撮ってはいるのですが、毎回空の割合をどれくらいにしようか迷っております。上の写真と…



…この写真では空の割合を変えてありますが、どっちがいいものか。そして…




…ちょっと引いた感じで撮って、富士山の広がりと海を多めに入れた方が、風景画としてはいいかもしれません。そしてなんといってもトンネルから海へと飛び出す東名高速道路がアクセントになり、そこに国道1号線と東海道本線という日本の大動脈が交差するのがダイナミックな感じになります。



とはいえ、この日のお目当てはそれだけでなく、試し撮りをしながらお目当てのものがやってくるまで待ったのでした。まあ、思い立って準備して到着したのがお目当てがやってくる7分前だったのですが(^_^;)




そしてこの日の目的はこの写真でした。ここは東海道本線を通る列車と富士山とを一緒に撮る、鉄道写真の場所としても有名なのですが、富士山と一緒に撮ると列車は小さくなります。東海道本線を走る旅客列車は、通勤時間帯で長いもので6両、その他は3両編成の列車がほとんどでどうしても目立たなくなりますが、貨物列車となれば長い編成となり撮影した際にもその存在が目立ちやすくなり、さらにこのトヨタ占用貨物列車「トヨタ ロングパス エクスプレス」であれば20両編成でコンテナの色が全部揃っていて見た目もキレイなので狙ってみました。ドーンと長くて絵になりますねヽ(^。^)ノ




先頭はこんな感じですよ(^_^)/




無事にロンパスの撮影を終えてリラックス(^_^;) 海を広く横構図で撮ってみました。やはり絶景ですなぁヽ(^。^)ノ




富士山も雲に隠れることなく美しい姿を見せてくれました。よかった(*^。^*)




こちらは富士山重点に、右裾を全部のところで撮ってみました。同じ場所に立っても見る人の意識で景色って違って見えるんですよね。




帰り際にみかんと富士山と。こたつとみかんの季節になりました(^_^)




 このあと買い物ついでに清水港へ。

いつもの日の出埠頭からまた「ちきゅう」と富士山とを狙いましたが、ちょうど「ちきゅう」の前に他の船が停泊してカブってました。富士山がキレイだっただけに残念(>_<)




いつもは富士川河川敷から撮る“富士山全景”と同じ感じの構図、つまり富士山の裾野の端から端まで…の感じを想像して撮ったのがこれ。左の裾野は実際には見えませんがそこはイメージなんですが、やっぱり富士山ってかなり広いんですよね。こうして撮るとあらためて感じます。




帰り際にちょうど出航したのが清水税関の監視艇「はごろも」。この船、友人が乗務していることが多く、いいのが撮れたら教えてくれと言われていたのですかさずパチリ。




富士山に向かっていくような感じで撮れました。そしてこの夜、偶然にもその友人と立ち飲みバーで遭い、この写真を見せたところ是非ほしいとのことだったのでメールで送りました。次は富士山バックに前から向かってくる「はごろも」を撮りたいものです(^_^)


さらにこのあと、買い物でエスパルスドリームプラザへ寄ったのですが、そこにこんな来客がポツンと…

…一羽だけでおりました(^_^;)



近づいても逃げる様子はありません。



バリケード木馬と較べてみると結構大きいのがわかります。




調べてみたら「コブハクチョウ」のようです。ドリプラのお店の人に聞いてみたら、11月あたりからずっと居ついているようです。ただし、コブハクチョウというのは縄張り意識がとても強く、また大きな鳥であるために大変羽ばたく力が強いそうで、ウィキペディアから引用すると…

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巨体を飛行させるために翼の力が大変に強い上に水辺をテリトリーとするため、翼で殴って昏倒させた人間の頭を上から水中に抑え付けて殺害してしまった例すら記録されている。 コブハクチョウの大きさでこのような行動を受けた人間は驚くため、二次的な被害が発生することもある。 北海道ウトナイ湖では地元のバードウォッチャーがコブハクチョウから「攻撃」されて骨折する事故が発生したことがある。
*******

…とのことなので、あまり近づかないほうがいいと思います(^_^;)



 買い物後、まだ富士山がキレイだったので帆船「オーシャンプリンセス号」と富士山をパチリ(^_^)/

いい雰囲気の帆船です。また乗りたいな(^_^) 改めて書きますが、調べたらこの船、元々は欧州にあった船で、その当時にはエンツォ・フェラーリ、エリザベス・テーラー、ケネディ大統領などそうそうたる面々が乗船したんだそうですよ(^_^)/

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11/30

2014-12-07 21:42:13 | 富士川からの富士山と東海道新幹線図鑑

 11/30、出勤前の富士川では雲多めの空。


いつもの“富士山全景”も稜線はあまり見えず、山頂もほとんど見えなかったですが…




それでもよーく見るとですね…




剣ヶ峰あたりの山頂がちょっとだけ見えていました。山頂ちらりのサンチラ(笑)





ほらね(^_^;)



 富士山があまり見えないので新幹線を撮ろうと撮影ポジションに向かう途中、またピカピカの新幹線が見えたので慌ててカメラを向けたものの…

せっかく前回ぼんやりとしか撮れなかったN700系X27編成でしたが、またも及第点には達しない写真になりましたね(>_<) しかも橋梁にネットのかかっている場所だったし(/_;)




こちらはN700系X12編成。こちらはまあまあの出来。




このN700系X51編成も先頭と…




…最後尾はなかなかいい感じ(^_^)





このX25編成も…




…まあまあいい感じでした。55-300mmのレンズでは最近いい感じのがなかったのですが、今回いくつかいい感じのものが残せました。




お昼休みにはお天気回復。富士山もキレイに見えていました。




雪が眩しい(/_)




日曜恒例グライダー。お天気も回復して気持ち良さそうでした(^o^)

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11/27

2014-12-07 21:05:56 | 富士川からの富士山と東海道新幹線図鑑

 11/20ごろ富士山に降った雪が大量だったため、どうやらこのまま雪景色の富士山らしい富士山の姿が続きそうでなによりです(^_^)/ 御殿場線80周年371号が走った11/22・23・24の連休中もいいお天気だったものの雪はほとんど減らずにその後もキレイな姿を見せてくれていました。


いつもの“富士山全景”もグラウンドゴルフがはじまりそうだったのでほんの少し場所を移動。でもやっぱりいつもの場所のほうがいいな。違いはわかりにくいですけど(^_^;)




これくらいの雪の感じが一番いいですね。本当に“富士山らしい富士山”ヽ(^。^)ノ




この日はやや雲がありました。








この日はフィルターを効かせずにほぼ肉眼で見える感じで撮りました。若干露出を下げて色を出したかな。




あーっと、グラウンドゴルフが始まっちゃったのでここでの撮影は終了…




…川のすぐそばまでやってきました。ちょっと雲が増えてきてましたね。




新幹線を撮るために望遠レンズに替えたのでせっかくだからアップでドーンヽ(^。^)ノ




撮影していたらヘリが何度か旋回。




静岡エアコミューターのヘリとのことです。元静岡新聞社のヘリだって(・o・)




この日の新幹線は鉄橋越しで富士山を入れてみました。この写真の位置から鉄橋で左を見ると塗装工事のために足場とネットがかかっていて絵になりません。撮影もネットを避けるために川の中のブル道まで入らないと撮れないんです。




ピッカピカでついつい撮影してしまいました。N700AのG17編成です。そろそろ最新のG18編成が登場するころかな?今年度はG19編成まで配備されるはずなのでまたピカピカの車両が撮れるかも(^_^)/




おまけは近くにやってきたトンビさん。ずっと獲物を探してました。先日NHKのテレビで知りましたが、トンビは約60mの高さから水面の5cmの獲物が見えるんだそうです。すごい能力(・o・)

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