Fit in fits

たまに富士山を撮影しています。「富士山と乗り物のコラボ」を撮ることが多いです。他のネタはほんの少し。

12/6富士川からの富士山と、ももクロ映画ロケ地

2014-12-12 21:12:38 | 今日の(?)富士山

 12/6、大寒波が日本にやってきました。富士のアメダスでもこの冬最初の氷点下か観測した朝、日本海側が大雪で一部中国四国あたりでは山脈を乗り越えて大雪になり、あちこちに被害をもたらした寒波でした。

 しかし、寒波が来て日本海側が雪に覆われると駿河湾沿岸はだいたい快晴に、それも“見事な”快晴になります。


んもうスッキリ~~~~~~~な空ヽ(^。^)ノ フィルターを使わなくてもこれだけクリアなので…




フィルターを使うともう一部夜みたいな空になります(笑)




モグラもびっくりなクリア富士山ですヽ(^。^)ノ




芝生はかろうじて緑の部分が残っています。




一見穏やかに見える山頂ですが…




…やはり雪煙が上がっていました(・o・)




宝永山も入れてみました(^_^)




おお!右上一番隅に飛行機だ!!



 この日は新幹線は撮らずにとある確認にやってきました。場所はここ。

富士川河口の桜えび天日干し場であります。このすぐ右後ろが富士川河口、つまり海であります。ここから見ると海抜0mから富士山頂の3776mまで途中に1つも別の山も挟まず見通すことができます。というか、ここから山頂までが1つの“富士山”という山なんですね。


 確認したかったのはそんなことじゃありません。まあとりあえずいつもとはちょっと違う感じの“富士山全景”をご覧ください。ちょっと意識して、“ここから見える富士山の裾野”を右隅から左隅まで入れてみました。愛鷹山が近くに競る右裾より、天子が岳や長者が岳の方に広がる左の裾野の方が広いことがわかります。



 だから確認したかったのはそんなことでもありません(笑)


 実は、ちょっと前に「ももクロの映画のロケが静岡市のいくつかで行われたよ」というのを聞いていて、この近くのとある場所で重要な場面のロケあったことを聞いていたのでちょっと確かめたかったのです。

 まずは、この上の写真を見てからこちらをご覧ください↓ この場所はこの上の写真の場所から西を向けばすぐに見えます。

この画像はオフィシャルの映画宣伝用の画像の一部で、ももクロ初主演映画「幕が上がる」のお知らせの画像です。ロケの噂とこのオフィシャルの画像を見てすぐにピン!ときました。つまり…



…ここですよね(笑) 体育館の屋根の赤い枠ですぐにわかりました。校舎の柱の出方と給水塔も合っています。




ももクロもロケの時にここからこのキレイな富士山を眺めたのかなぁ?ヽ(^。^)ノ 

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12/5の富士山と新幹線 (N700系X56・X54編成一応初撮影)

2014-12-12 20:14:14 | 富士川からの富士山と東海道新幹線図鑑

 12/5もほぼ快晴。この次の日12/6から大寒波がやってきて西日本から北陸・北日本にかけて大荒れの大雪になったのですがその前日は特別寒いということもない朝でした。


いつもの“富士山全景”。空の低いところがガスっているように見えるのは冬特有の「逆転層」かもしれません。地表あたりの排気ガスなどの暖かく汚れた空気が上空の寒気に抑えつけられて昇っていけず地表近くを漂う感じになることがあります。

 これをフィルターを使ってクッキリさせてみるとこうなります(ここから交互に載せていきますね)

通常の写真でわかりにくい山頂あたりの雪煙もよく見えます。












こうして見ると冷たい感じが出ていて(これは通常)




フィルターを使ってみるとさらに荒々しさが見えてきます(・o・)




新幹線を撮るために300mmのレンズを付けてアップにしてみるとさらに迫力がありますね(35mm換算に約450mm)








山頂あたりは本当に極地と同じような気候なんでしょうね。真冬には厳しすぎる(>_<)




すごいな。



 ということで新幹線です。前にも書いたようにいつも撮影する地点付近の橋梁が塗装工事のために足場とネットがかけられていて、ちょっと遠くで川の中からの撮影を余儀なくされています。順光で橋梁の影が入りのがちょっと気に入らないのですが、中里まで行って撮影するのはさらに面倒なのでここで我慢をしています。

それでもまあ富士山がキレイにあるんだから撮らないのももったいない(^_^;) 700系のC編成ですが編成番号はわかりませんでした。




朝日を受けて疾走するN700系X54編成。X54はまだ撮影できてなかったので嬉しいですが、成功したのはこの1枚だけ(/_;) しばらく新幹線流し撮りの集中撮影をしていなかったので腕がかなり鈍ってきてました。これもあまりいい構図ではありませんね(T_T)



上り線を東京へ向かっていくN700AのG3編成。こちらはまあまあ(^_^;)




同じくG3編成最後尾。「A」マーク入れてうまく撮れたかな(^_^)/




そうしたら今度は直後に下り線にやってきたN700AのG2編成。「A」マークとさらに富士山入れての流し撮り。もうちょっと新幹線が左だったらよかったですが、成功したのはこれだけ(^_^;)




もう700系B編成は、方向幕もLEDでつまらないので最近は来ても真面目に撮らないことが多くなりましたが、どうでもいいやとリラックスして撮ると上手くピントが合うことがあります(笑) これは運転室ドアのところで真横ドンピシャでしたね。




そうでした。最初の富士山写真を撮っていたときにやってきたピカピカ新幹線。望遠レンズじゃなくてうまく寄れず、さらに前述のように足場とネットがかかっているので車輪が見えません。まあまあうまく撮れたので残念。このX56編成も初撮影です。ちゃんと撮り直したいなぁ(>_<)


 しばらくは場所に苦労しつつ撮影するしかないですが仕方ないですね。塗装工事はおそらく春先まで続くと思います。まあ、ドクターイエローなどを富士山と一緒に撮影するのには支障はないので、またチャンスがあったら狙いたいと思っています(^_^)/

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