亀岡暴走、少年を運転過失罪で起訴 危険運転罪は見送り

朝日の記事に、
「亀岡暴走、少年を運転過失罪で起訴　危険運転罪は見送り」
と報じられた。
法律的にはその辺が限界なのかも知れない。
（京都府亀岡市で無免許の少年（１８）が集団登校中の小学生ら１０人を車ではねて死傷させた事故で、京都地検は１７日、京都家裁から検察官送致（逆送）された少年を自動車運転過失致死傷と道路交通法違反（無免許運転）の罪で京都地裁に起訴した。遺族らは危険運転致死傷罪の適用を求めていたが、地検は、少年には運転技能が認められ、居眠り運転も過失とみなすほかない、と見送った。 ）

だが、これは何とも納得できない。
無免許で車を運転する時点で違法なわけで
それで死傷事故を起こしたら危険運転致死傷罪は
当然だと思う。
無免許でも無免許運転を繰り返して「運転技能が
認められる」なんてどうみても運転免許制度の
趣旨からしてもおかしい。

そもそも運転技能は運転免許制度にのっとり認められる
ものであり、無免許状態での運転は発覚時点で
厳しく処罰されるべきであろう。
ましてや死傷事故を起こせば免許取得者のような
業務上過失ではなく危険運転を即適用するくらいに
しないと遺族の気持ちが晴れないだろう。
否、晴れることはない以上、加害者らは相応の
償いをすべきだと思う。

これは事態の重大性を考えれば未成年だからといって
斟酌できるものではない気がする。

学校教育でも免許制度の意義を十分周知させてほしい。


一方、昼のNHKニュースでこの事故を受けて現場付近の
道路の制限速度の標識を40㎞/hから30㎞/hにしたとのこと。
行政として打てる対策はその程度のことかも知れぬが
少し違うような気が・・・

暴走運転する者には速度標識、否、交通標識の意味なんか
あるんだろうか？

事故が起こるたびに、この道が云々は弥縫策以外の
何物でもないような気がする。