ポルシェ９１１ (９３０) 、エンジン・オイルを交換をしました。

カミさんのポルシェ９１１　（９３０）　、走行距離２５万ｋｍを超えたので、いつものシミズテクニカルファクトリーでエンジン・オイルの交換をすることにしました。




エンジンオイルはドライサンプのタンクの所と、クランクケースの下の２カ所から抜きます。




フィルターの所からエアーを送って、ライン内のオイルも抜きます。




今回もこんな感じで全然問題なし。オイル消費は３０００ｋｍ／リットルのペースで全然変わりませんね。




オイルは今回もいつものアッシュPSE 15W-50にしました。カミさんの通勤用なら必要十分です。ある程度オイルを入れてからエンジンを始動し、油温が８０℃になったところで、アイドリング状態でレベルを調整します。




最後に、いつものようにリフトアップして下回りの点検。こちらも特に問題なし。



このエンジン、清水さんにオーバーホールして頂いてから５万㎞になるんですね。車齢３１年のこのクルマを、何の心配もなく日常の足として使用できるのは、本当に清水さんがいればこそだと思っています。

でも今のペースで行くと、次にオーバーホールが必要になる頃には、私はとっくに還暦を過ぎていることでしょうし、清水さんだってそろそろ引退を考えるような年齢になっているかもしれません　(笑)　。清水さんには、次にこのクルマのエンジンをオーバーホールするまでは引退しないようにお願いしておくことにしましょう。


■現在の走行距離
（２０１５年０９月１７日現在）　：　２５万０２１５ｋｍ
■前回からの走行距離　（０９月０６日～０９月１７日）　：　２６８ｋｍ
■今月の維持費
■部品代
エンジン・オイル　（１０ℓ）　：　２万３０００円
オイル・フィルター　：　２５００円
シールリング　(２個）　：　２４０円
■工賃
エンジン・オイル、フィルター交換　：　８０００円
■その他
消費税等　：　２６９９円
■合計
３万６４３９円