今回ははやぶさで新青森へ行って初日に津鉄へ向かう。
最初の一往復こそメロス牽引だったが、今回はそのあとDD35が2往復ストーブ列車を牽いてくれて
昨年のリベンジを果たしたのだった。
そんな津鉄の締めくくりはやはり蒼い時間の金木駅で撮影。
1日中冬の津軽鉄道らしい強い風が吹く荒れた天気に見舞われて、走る車両も駅の建物も変わったが32年経った今も
金木駅には変わらない鉄道原風景が存在する。
2014年1月31日 津軽鉄道 金木駅 津軽21形 14列車
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