未だ私鉄で電機がバリバリに活躍する秩父鉄道。
C58に代わってデキ201が日章旗を付けて山から下りてきた。
独特の台車を見せたくてお立ち台の鉄橋へ。
この日は嬉しいことに、100、200、300、500とデキ全形式が揃い踏みだった！
2017年3月12日 デキ201+12系 RSEC臨 親鼻～上長瀞
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１２日は四季島よりこっちの方が良かったかなぁ．．．
均整な構図と共に、久しく見ない「鉄道らしい」風景です。
茶色の500と客車色の200、それに珍しく300の鉱石列車返空、108の鉱石列車、チョコバナナの鉱石列車、普通に500の鉱石列車とオールスターでした！
電機が元気な秩父、特にダブルパンタの時季は見逃せませんね！
いまや12系も十分に古い客車ですよ！
長瀞の鉄橋は昔から好きなんですよね。。。
巨大な鉄橋・・・（激爆）
少年の頃は、新型電機色の青とクリームがカッコ良いと思いましたが、
年を取ると、ブドウ色の旧電機色が妙にカッコ良く感じます。
でも、12系はあまりそう感じないのですが（笑）
特徴あるストレッチ橋脚も、秩父鉄道の歴史を感じますね。
我らの世代ですと、急行きたぐにや八甲田など旅の際に散々お世話になった
車両ですので、何とも哀愁があるんですよね。。。
でも色は青い国鉄時代の方が良いですね。