狂電関人の写真庫

狂電関人本人のこれまでの写真のストックを思うまま徒然に表現。お立ち寄りの際には一言コメントをいただけると幸いです。

九州赤べこにぞっこん(61)ED761号機

2014年01月02日 14時59分34秒 | 私鉄・地方交通 九州

お正月ということもあり、赤べこシリーズはナナロクファーストナンバーで。
全検間もないのか、とてもきれいだったナナロク1号機が15時台の荷物列車を牽いてやってきた。
よく見ると、右に福岡空港を飛び立った当時の主力機B727が写っている!



電関人は、このデカパンタに裾絞りスカートの1次型ナナロクが気に入っている。


1976年8月16日 鹿児島本線 白木原~水城 ED761号機 荷物列車(列番失念)
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8 コメント

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トップナンバー (RDP3)
2014-01-02 17:08:15
1号機、やはり特別な思い入れがありますね。
EF70もそうでしたが、デカパンが似合うカマだと思います。
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1号機 (ED731010)
2014-01-02 22:24:25
明けましておめでとうございます。赤ベコ ぞっこん 今年も、期待してます。当方 ED761は、かなりいろいろと、撮影できました。しかし荷物列車は、撮れずじまいでした。さすが先生ですね。確か59年2月改正時ED761~ED764とED7632~34は、SG使用禁止に、なっており運用変更でもまず荷物列車に、入る事は、なかったように思います。50年~53年ごろ撮られてる先生方は、やはりさすがですねー。
それと、ED722号機部品取り西小倉と、前回のコメントに、ありましたけど、もし、よろしければアップ期待してます。
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Unknown (青列車)
2014-01-02 23:24:56
ナナロクのトップナンバーには思い出があります。まだ世間知らず(ぶりは今も変わりませんが)の若造だった大学時代、香椎駅で上り列車を待っていた頃、おそらく小倉工場全検出場と思しきオハフ33(青塗戦後型)を1両だけエスコートし、SGのエキゾーストを思いっきり吹き上げて下り本線を通過して行く姿でした(おそらく1982~1983年頃の冬場)。何かと世話になったカマでしたが今やJR九州のものは戦線離脱、JR貨物に残るカマは旅客会社の新世代旅客車達の勢いの前に肩身を狭くして細々走っている風情…感慨深いものがあります。少年老い易く学成り難しを今更思い知らされる今日この頃です。
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ED76、 (32Count)
2014-01-03 05:26:45
あまりご縁がありませんでしたが、大学2年次の九州遠征に際しては客レ等でお世話になり、別大の海沿い区間では別府湾をバックに撮りました。
非貫通型の前面が旅客罐らしくて精悍ありますね。
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九州では、 (狂電関人)
2014-01-03 17:29:55
RDP3さま

本州のEF81同様万能機として一世を風靡した形式である
ED76。
その罐もちょうどハチイチと同じように個体数を減らし、
貨物会社に少し残るのみになってしまいましたね。
チャンスがあれば、最後の活躍する姿を撮りに出かけたいものです。
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今年もよろしくお願いします。 (狂電関人)
2014-01-03 17:38:12
ED731010さま

ありがとうございます。
本年も、宜しくお付き合いくださいませ。
おっしゃるように、電関人の撮っていたころは1次型全機が
バリバリ稼働しており楽しかったですね。
ED722号機の哀れな姿、そのうちタイミング見てリクエストに
お答えしますね!
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1号機。 (狂電関人)
2014-01-03 17:43:10
青列車さま

電関人自身、このナナロク1号機にはよく出会いました。
できれば、はやぶさ当たりの運用でばっちり押さえたかったのですが、
残念ながら特急運用の写真は無かったかもしれません。
いずれにしても、あれだけゴロゴロいたナナロクが風前の灯火の今、
一抹の寂しさが・・・です。
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ナナロクは、 (狂電関人)
2014-01-03 17:48:50
32Countさま

EF65、EF81と並ぶ万能機として作られた名機故、そんなに
バリエーション少なく、この1次型と1000番代くらいで、
そのいずれかが来れば、撮影していてちょっと嬉しかったものです。
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